calibran öljyn paineet

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
2slow4motion
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1389
Liittynyt: 12 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori
Viesti:

calibran öljyn paineet

Viesti Kirjoittaja 2slow4motion »

Mikäs mahtaa olla normaali ?
Kylmänä mittari on 5baarii lämpimänä 2baarii mutta kun painaa kaasua niin nostaa mittarin tappiin eli menee yli 5 baarin et kiljahtaa mahtaako mittari olla talvi unilla?
Avatar
wille-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 12 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: calibran öljyn paineet

Viesti Kirjoittaja wille- »

2slow4motion kirjoitti:Mikäs mahtaa olla normaali ?
Kylmänä mittari on 5baarii lämpimänä 2baarii mutta kun painaa kaasua niin nostaa mittarin tappiin eli menee yli 5 baarin et kiljahtaa mahtaako mittari olla talvi unilla?
2-2,5 bar tais olla haynesin mukaan normaali paine lämpimällä koneella..

itellä pyörii noissa lukemissa kans mittarin mukaan, ei nyt ehkä ihan viidessä mutta pikkasta reilu neljä kylmänä/kun kaasuttaa

edit: mulla siis ecotekki, vanhemmasta en tiedä..
Triumph Speed Triple -06
Gorilla XSi -92
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

Mulla kans joutokäynnillä 2-2,5bar ja rasituksessa se 5bar.. Ja kone on ecotekki..

Hei, wille...onks toi sun calle tossa kuvassa ja onks se DTM malli?
Kuva
Avatar
wille-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 12 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja wille- »

Onhan se, ainakin kaikki merkit viittaaa siihen :wink:
Triumph Speed Triple -06
Gorilla XSi -92
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

wille- kirjoitti:Onhan se, ainakin kaikki merkit viittaaa siihen :wink:
On kaikki motorsport- logot yms yms.? Mä oon sitä pohtinutkin, että onkoha mullakin toi DTM malli ku autosta löytyy muuten kaikki samat härpäkkeet PAITSI se Motorsport logo?
Osaatko sanoo onks jossain valmistenro:ssa tms. tiettyä numeroa joka todentaa auton olevan DTM? :-?
Kuva
Avatar
wille-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 12 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja wille- »

jeppe jääkarhu kirjoitti: On kaikki motorsport- logot yms yms.? Mä oon sitä pohtinutkin, että onkoha mullakin toi DTM malli ku autosta löytyy muuten kaikki samat härpäkkeet PAITSI se Motorsport logo?
Osaatko sanoo onks jossain valmistenro:ssa tms. tiettyä numeroa joka todentaa auton olevan DTM? :-?
Eipä ole dtm merkkejä kyljissä, joskus ylimaalattu niin varmaan sillon lähteny teipit(?) kävelemään... mielummin niin.

lähes samanlaisiahan kaikki ecotekit on, kuhan ovat keksineet valkoiselle halvalle(?) värille hyvän myyntikikan kun nimeksi pistivät "dtm" ;)
Triumph Speed Triple -06
Gorilla XSi -92
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

Ahas, no sit. Eiku mulla on vaan ollu tässä yhden kaverin kanssa vääntöä aiheesta :D Tosiaan, meikäläiseltäkin löytyy noita romppeita ( lisämittareita, valkeat mittaripohjat yms. ), ja nehän tuo ainakin 10hv lisää siihen :wink: :wink: :lol:
Kuva
Avatar
wille-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 12 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja wille- »

Tarkistin just Haynesista seuraavaa...

Öljynpaineet tyhjäkäynnillä (lämpimänä):
C20XE 2,5bar
X20XEV 1,5bar
C20NE 1,5bar
Triumph Speed Triple -06
Gorilla XSi -92
Vastaa Viestiin