Jarrupalat vaihdettu, "Brake Pad" ilmoitus?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Jarrupalat vaihdettu, "Brake Pad" ilmoitus?

Viesti Kirjoittaja ekto »

Vaihdoin tohon Vectraan ne TM-lehdessä kehutut Bilteman jarrupalat. No hommahan meni ihan mukavasti, mutta kulumisvarottimet hajos käsiin. Ilmeisesti niitä ei edes saa irti mitenkään nätisti, kun ovat niissä paloissa kiinni...

Nyt kiinnostas, että mistä ne tunnistimet saa ja jos niitä ei laita, niin miten sen valituksen saa pois?

Ja autohan on se Opel Vecta B -98, 2.0L "sport".
ämvee6
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 163
Liittynyt: 27 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Keskeinen-Suomi

Viesti Kirjoittaja ämvee6 »

Yhdistät ne johdot vaan lenkiksi.
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Toivoin juurikin päinvastaista vastausta.

Herra "aika" ilmoitti näin eräässä topikissa:

Meidän -98 MV6:ssa jäi CHECK-valo palamaan viiksestä kuittaamisen jälkeenkin muutamaksi minuutiksi kun jarrupalat olivat kuluneet. Eli ensin näyttöön tuli myös viesti "Brake Pad" joka kuittaantui viiksen kytkimestä.

Paloja vaihtaessa meni kummankin tunnistimen kiinnitystappi irtipoikki kun ei irronnut sitten millään.

Nyt tunnistimet roikkuvat vapaana ilmassa eikä tietokone anna ilmoitusta koskaan eli tunnistin toimii niin että yhdistää johtimet kun palat kuluvat riittävästi.
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9609
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Re: Jarrupalat vaihdettu, "Brake Pad" ilmoitus?

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

ekto kirjoitti:
Nyt kiinnostas, että mistä ne tunnistimet saa ja jos niitä ei laita, niin miten sen valituksen saa pois?
Ainakin motonet kauppaa tunnistimia.

Varoitinjohto eteen 1,6/1,8/D --98. . . . . . . . . . . . . 23-1526 7.90 ???
Varoitinjohto eteen 2,0/2,5 ja 99-- kaikki. . . . . . . . . 23-1527 7.50 ???

Kiinnostaisi tietää, että millainen härveli tuo kulumisvaroitin oikeastaan on?
Itselläni on vielä jarrupaloissa reilusti pintaa, joten tässä kevät iltojen iloksi olen ajatellutkin laittaa tunnistimet paikoilleen, miten on, saako noita tunnistimia enää vanhoihin paloihin kiinni?
Itselläni(kin) on edellinen asentaja laittanut johdot solmuun, eikä varoitusta näin ollen tule mikäli jarrupalat alkavat olla lopussa. Sikäli ihmeellistä että miksi jarrupaloihin ei ole asennettu kulumisvaroitinta, vaikka jarruhuolto on nimenomaan tehty merkkiliikkeessä.. :roll:
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Motonetin ja bilteman listasta puuttuu toi 98 2.0L :(
No täytyy ruvata selvittään asiaa. Kumma, että se on noin surkeasti toteutettu. Sehän riittäs, että se tunnistas, jos palat pääsee liikkumaan tietyn pisteen yli...
Avatar
smppa
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2432
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja smppa »

ekto kirjoitti:Motonetin ja bilteman listasta puuttuu toi 98 2.0L :(
Eikös 99:stä eteenpäin ole kaikissa malleissa samat jarrut kuin vanhemmissa 2-litraisissa? Eli noi 99> kävis. (Vertaa jarrupalojen ja/tai levyjen tilausnumeroita.)

Edit: Ja tossa Motonetin listassahan lukee, että 2.0/2.5 JA 99--kaikki.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Vastaa Viestiin