Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
mikähän mahtaa olla vikana kun polkasee kaasun pohjaan niin vaihteisto vaihtaa nätisti pienemmälle, mutta jää nykimään tehokkaasti n.6000rpm kohdalle ja moottorin vikavalo vilkahtaa.. kampiakselin asentotunnistin kertaalleen jo vaihdettu ja vika hävisi, mutta nyt palasi uudelleen n. 3kk:n jälkeen. ajettu n. 4tkm tunnistimen vaihdon jälkeen.. mikä sen tunnistimen hajottaa? kellään tietoa?
Onko laatikossa varmasti tarpeeksi öljyä? Omassa Omegassa tekee aivan saman jos laatikossa pienikin öljyn vajaus. Minulla ei riitä, että öljyä on tarkastustulppaan asti vaan täytyy olla 1/2L ylimääräistä ennen kuin lakkaa vilkuttamasta vikavaloa.
joo, löytyi... muttakun en ehtinyt itte viemään autoa korjaukseen, joten myyjäliike hoiti homman ja unohdin sitte tietenki sanoa että ottaa selville sen vuotokohdan, niin eihän ne mitään tienny, hyvä ku kuitin saa postissa, mutta siinä tuskin on eritelty missä vuoto oli.
