Tuplat turbokäytössä

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 26 Maalis 2005, 21:04

Eli mihin asti ne yleisesti ottaen riittää jos ajatellaan vaikka 40mm tuplia 2-litran koneessa?

Viesti Kirjoittaja **-TH-** » 26 Maalis 2005, 22:45

45mm dellortoilla ainakin reilu 500hv. päättele siitä. 40mm ei useinkaan ole lisäpiiriä...ne olisi hyvä olla. 45M kaasareissa ne on valmiina.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 26 Maalis 2005, 22:47

Kaverilla sellaset tuplat, jotka ovat olleet suomen nopeimmassa kaasutinmootorisessa B-ryhmän kiihdytysautossa. n.600hv...

Tosin noihin on tehty magneettiventtiileillä lisärikastuspiirit...

Viesti Kirjoittaja **rasmus** » 27 Maalis 2005, 09:23

tuossa ainakin riitti noi 40mm 188kw takapyöriltä. olis varmaan isommalla ahtimella ja bensanpaineita lisää nostamalla irronnut enemmänkin mutta 188kw riitti.

Juu täälläkin päin majailee 350hp weber-kaksikko.

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 27 Maalis 2005, 21:17

No sitähän minäkin muistelin että kyllä niitä on aika tehokkaissakin autoissa näkynyt, siis ilman mitään rikastinpiirejäkin.

Kaveri vaan osti sellaisen turbopelin ja edellinen omistaja oli sitä mieltä että jos yli kahdensadan hepan haluaa niin olisi hyvä laittaa lisäsuuttimet. Mutta toisaalta siltä herralta oli unohtunut hukkaportin letkukin kokonaan irti.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 27 Maalis 2005, 23:11

Mistä kaveris osti sen?

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 28 Maalis 2005, 15:46

Kyseessä ei ollut tällä kertaa ooppeli vaan sierra mutta eikö ne samat fysiikan lait niihinkin päde

Viesti Kirjoittaja **C-racing** » 28 Maalis 2005, 17:50

Olisivatko mahdollisesti Pakaraisen vanhat ???

Ovat taatusti riittäneet +600hv mutta ei ilman Veskun mankkari patentteja.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 29 Maalis 2005, 13:01

Kaverilla sellaset tuplat, jotka ovat olleet suomen nopeimmassa kaasutinmootorisessa B-ryhmän kiihdytysautossa. n.600hv...

Tosin noihin on tehty magneettiventtiileillä lisärikastuspiirit...

C-racing kirjoitti:Olisivatko mahdollisesti Pakaraisen vanhat ???

Ovat taatusti riittäneet +600hv mutta ei ilman Veskun mankkari patentteja.

Kyllä, Pakaraisen vanhat. Vesku raaski viimein ostaa säädettävän ruiskun...
Ja niistä patenteista, oli Vesa kerran höpissy, että ovat siinä vain näön vuoks...

Viesti Kirjoittaja **bulletti** » 29 Maalis 2005, 16:20

P. Lanttola kirjoitti:No sitähän minäkin muistelin että kyllä niitä on aika tehokkaissakin autoissa näkynyt, siis ilman mitään rikastinpiirejäkin.

Kaveri vaan osti sellaisen turbopelin ja edellinen omistaja oli sitä mieltä että jos yli kahdensadan hepan haluaa niin olisi hyvä laittaa lisäsuuttimet. Mutta toisaalta siltä herralta oli unohtunut hukkaportin letkukin kokonaan irti.

hukkaportin letku irti...no on siitä ainakin yritetty ottaa tenkuja irti