Vihjeitä 86-87 1.6S kadetin kipinä kateissa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
-Jokeri-
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 28 Maalis 2005, 20:33

Vihjeitä 86-87 1.6S kadetin kipinä kateissa

Viesti Kirjoittaja -Jokeri- »

Autona Opel kadett -86 tai 87. Koneena kaiketi 1.6 SV.

Ongelmana on ettei tule kipinää. Puolalalle tulee virta ja se toimii toisessa kadetissa. Puolasta tulee paripiuhaa virranjakalle, voisiko nämä piuhat tai mitä niiden toisessa päässä onkaan vaikuttaa siihen että ei anna kipinää. Kokeiltu siis suoraan puolastakin piuhalla ja tulpalla. Onko virranjakan sisällä jotain sytytysosia jotka voivat tämän aiheuttaa?
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Re: Vihjeitä 86-87 1.6S kadetin kipinä kateissa

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

manta b
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 125
Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja manta b »

vika vois hyvinkin olla ohjausyksikössä eli sen melkein ekana vaihtaisin kun on vielä jopa suht halpa osa kyseessä.
-Jokeri-
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 28 Maalis 2005, 20:33

Viesti Kirjoittaja -Jokeri- »

manta b kirjoitti:vika vois hyvinkin olla ohjausyksikössä eli sen melkein ekana vaihtaisin kun on vielä jopa suht halpa osa kyseessä.
Eli tuo ilmeisemmin. Jakajan sisällä on jokin musta johon menee kuusi piuhaa. Voikos tuota testata?

OHJAUSYKSIKÖT/MODULIT OPEL KADETT ETUVETO 79--
Elektronisen sytytyksen ohjainyksikkö. Levitä paketissa oleva lämmönjohdinrasva
kontaktipintaan!

1,6 87--88 Delco (3+3 liitintä sivulla). . . . . . . . . . 10-8027 27.00 ???
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

manta b kirjoitti:vika vois hyvinkin olla ohjausyksikössä eli sen melkein ekana vaihtaisin kun on vielä jopa suht halpa osa kyseessä.
Ohjainyksikkö on rintapellissä ja käsittääkseni aika kallis (vrt auton hinta).

Siis vikaa etsisin virranjakajan sisältä ensimmäiseksi.
A/D muunnin+ pääteaste (edullinen, hankala tarkastaa ellei osaa)
induktiokäämi (edullinen, tarkastukseen soveltuu vastusmittaus)

j.h
-Jokeri-
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 28 Maalis 2005, 20:33

Viesti Kirjoittaja -Jokeri- »

jpisteh kirjoitti:
manta b kirjoitti:vika vois hyvinkin olla ohjausyksikössä eli sen melkein ekana vaihtaisin kun on vielä jopa suht halpa osa kyseessä.
Ohjainyksikkö on rintapellissä ja käsittääkseni aika kallis (vrt auton hinta).

Siis vikaa etsisin virranjakajan sisältä ensimmäiseksi.
A/D muunnin+ pääteaste (edullinen, hankala tarkastaa ellei osaa)
induktiokäämi (edullinen, tarkastukseen soveltuu vastusmittaus)

j.h

Siis onkonuo kaksi erillistä osaa? Ja molemmat siis jakajan sisällä? Voisivatko aiheuttaa sen että et siis tule kipinää?

Autohan on siis kaasaripeli... Onko siis jokin kallis ohjausyksikkö, mikäs tuo mainitsemani osa sitten on 27eur hinta
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

siis siellä virranjakajan sisällä on sytytyksenohjausyksikkö joka on juuri tuo 27 egen palikka niitä on muuten useita erinlaisia, kansii kattoa mikä sinulla on.

ja se sulla on 90% varmuudella rikki
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
manta b
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 125
Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja manta b »

Juurikin tuota virranjakajan sisällä olevaa ohjausyksikköä tarkoitin.Oli joskus aikoinaan ittelläkin kadetista kyseinen osa rikki,joku entinen omistaja oli vaihtanut uuden mutta jättänyt piitahnan välistä pois ja se aiheutti osan rikkoutumisen.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Jaa,mulla vaan ko. koneessa tuo sytkämoduli sijaitsi puolan alla.
Tosin tuota konetta on saanut ainakin kahdella eri sytysjärjestelmällä...
-Jokeri-
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 28 Maalis 2005, 20:33

Viesti Kirjoittaja -Jokeri- »

Juu sie jakajan sisällä on tosiaan jokin musta osa, johon menee muistaakseni kuusi piuhaa. Eli siitä päättelisin et tuo delco toimis. 3+3 napaa. Kannattaakos tuo hakea motonetistä, sie tulee jokin tahnakin mukaan.
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

Siis onkonuo kaksi erillistä osaa? Ja molemmat siis jakajan sisällä? Voisivatko aiheuttaa sen että et siis tule kipinää?

Autohan on siis kaasaripeli... Onko siis jokin kallis ohjausyksikkö, mikäs tuo mainitsemani osa sitten on 27eur hinta[/quote]

16SV moottoria taitaa saada kahdella eri sytyjärjestelmällä
Delco Remy lausutaan MELKO ROMU (jota ajattelin kirjoittaessa)

Virranjakaja sisällä on kolme vaihdettavaa osaa

1. A/D-muunnin pääteaste
2. induktiokäämi
3. johtosarja

Kaikissa komponenteissa esiintyy sanomista :-)

j.h
-Jokeri-
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 28 Maalis 2005, 20:33

Viesti Kirjoittaja -Jokeri- »

tänään haettu tuo ohjausyksikkö, pyörijä ja virranjakajan kansi. Saas nähä pärähtääkö käymään illalla? Asennusvinkkejä, huomioon otettavaa?
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

tahna väliin...
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
-Jokeri-
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 28 Maalis 2005, 20:33

Viesti Kirjoittaja -Jokeri- »

juu siinä tuli sellanen valkoinen ( heat sink silicone)
Kuinkas runsaasti tuota pitää törkätä
-Jokeri-
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 28 Maalis 2005, 20:33

Viesti Kirjoittaja -Jokeri- »

Osa tuli kiinni. Mutta löytyi toinen vika. Jakohihnasta 6cm sileenä :o :o

Uus hihna haettu + vesipumpuntiiviste....

Oliskohan perhana ollu tuo hihna vain sen kipinän kateissa olon syynä...
Vastaa Viestiin