Vectra madallus ja muutoskatsastus

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
AksuPaksu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1810
Liittynyt: 13 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Imatra

Vectra madallus ja muutoskatsastus

Viesti Kirjoittaja AksuPaksu »

Elikkä nyt sit pitäs ens v.loppuna asentaa alustasarja, niin pitääkö tehdä muutoskatsastus? On tullut kuultua vähän ristiriitasta tietoa.

Sarja on 40mm puottava ja TÜV hyväksytty, "autohan" on vm 89 vectra 2.0..

Entä sitten pyöräkulmien säätö, on ilmeisesti tehtävä aina kun madalletaan?
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Vaatii muutoskatsastuksen.
Aurauskulmat olisi ihan hyvä säätää alustasarjan asennuksen jälkeen.
Jotkut katsurit jopa vaativat pyöränsuuntauksista todistuksen.
Avatar
jalu78
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1362
Liittynyt: 19 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja jalu78 »

mulle sanottiin taas pari viikkoa sitte katsastuksessa että -93-> vaatii muutoskatsastuksen ei sen vanhemmat
Avatar
jalu78
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1362
Liittynyt: 19 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja jalu78 »

mulle sanottiin taas pari viikkoa sitte katsastuksessa että -93-> vaatii muutoskatsastuksen ei sen vanhemmat en ainakaa ite katsois tarpeelliseksi... eikä ne muuten viime kesänä vaatinu ex -89 veccuun mitäää
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Okei,voi olla että systeemit on taas muuttunut.
Avatar
Mika.L
'Senator'
'Senator'
Viestit: 666
Liittynyt: 12 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: mikkeli

Viesti Kirjoittaja Mika.L »

no tottakai ne kulmat kannattaa tarkastaa/säätää alustasarjan vaihdon jälkeen, voi olla että säästää renkaissa aika paljon rahaa ku kuluu tasaisemmin...
-(z)-
Frontera A X22XE -96
E39 525 Touring -02
Avatar
pki
'Senator'
'Senator'
Viestit: 585
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja pki »

hmm..
Mulla kerkesi olla 10 vuotta Astra 1,8i sport farkku ja ostin auton uutena, vaihdoin heti siihen Bayerman madallusjouset.. Silloin ei kyseiseen autoon saanut mitään muita madallusjousia.

Ikinä ei katsastuksessa ollut puhettakaan muutoskatsastuksesta, kummastelivat vaan kun auto oli niin matala.. :lol:
Avatar
hercules
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1314
Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Jäsennumero: 1298
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hercules »

Kyllä ne jouset pitää muutoskatsastaa. Jos en väärin muista niin -93 pitää olla TUV-paperit mukana kun menee leimaamaan jouset. Näin muistelen että ne mulle katsastusasemalla sano.
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Avatar
jalu78
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1362
Liittynyt: 19 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja jalu78 »

mulle taas suikkalakki sano että -93 uudemmat pitää muutoskatsastaa, mutta TUV lappua ei tarvi se tulee uudempiin en nyt muista mistä alkaen
Avatar
hercules
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1314
Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Jäsennumero: 1298
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hercules »

Ahaa. En tosin täysin varmaksi sano mutta silloinhan voisi olla vanhemmissa autoissa täydelliset rälläkkämadallukset....
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

minun piti muutoskatsastaa kadetti vuosimallia -85 (30mm madallus)
pyyteli vielä niitä hyväksyntä lappuja, mutta loppupeleissä riitti kun kerroin jousien valmistajan ja tyypin. jotka se inssi sitten merkitsi otteeseen.

kätevästi se kävi vuosikatsastuksen yhdeydessä.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
jalu78
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1362
Liittynyt: 19 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja jalu78 »

eihän jousen katkaiseminen ole laissa kielletty! kunhan se pysyy paikallaa ja istuu hyvin ni kyllä se suikkalakille pitäs kelvata :-? mutta joka kontteri soveltaa lakia eri tavalla...
Kessu
OCF Member 2019
Viestit: 614
Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Saarijärvi

Viesti Kirjoittaja Kessu »

ja mulle sanoivat että aina pitää muutoskatastaa auto jos laittaa madallusjouset mutta tuv paperia ei tarvi ku EU kilpisissä autoissa!!
Vectra 2.5 V6 Sport Caravan -00
Vectra 2.0 gls -93 EX
Kadett 1.8 gt -89 R.I.P
Kadett 1.8 gsi -85 R.I.P
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

storm78 kirjoitti:mutta tuv paperia ei tarvi ku EU kilpisissä autoissa!!
No se on jo aika p*skapuhetta.
Auton vuosimalli sen hyväksyntälapun tarpeen määrää,eikä rekisterikilpi.
Noita eu kilpiä,kun näkee jossain 70 luvunkin vekottimissa.Voisin sellaiset käydä omaankin hakemassa heti huomenna jos huvittaisi.

Tosiaan tuo hyväksyntälappuhomma muuttui tuossa parisen vuotta takaperin.
Ex kadettini alustan muutoskatsastin sopivasti 3 viikkoa ennen tuota muutosta ja oli tosiaan niin,että -93 uudemmista vaaditaan jousille hyväksyntätodistus ja vanhemmat menee pelkällä muutoskatsastuksella.

Omassa tapauksessa katsurille ei juuri hyötyä lapuista ollut,kun ei sanaakaan saksaa ymmärtänyt.

Kovasti päivitteli,kun lapuissa oli kahta eri jousivahvuutta.
Sen verran jouduin inssille asiaa valottamaan,että etujouset suattaapi olla pikkasen jämäkämpää tavaraa,kun on tuota painoa keulassa hieman enempi kuin takana :D

Jostain kumman syystä ei enää alkanut penäämään pyöränsuuntaustodistuksia...
Avatar
hercules
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1314
Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Jäsennumero: 1298
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hercules »

Juurikin näin asian muistelin.... Ei se dementtia vielä oo iskenykkään :D
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Vastaa Viestiin