Vectra madallus ja muutoskatsastus
Vectra madallus ja muutoskatsastus
Elikkä nyt sit pitäs ens v.loppuna asentaa alustasarja, niin pitääkö tehdä muutoskatsastus? On tullut kuultua vähän ristiriitasta tietoa.
Sarja on 40mm puottava ja TÜV hyväksytty, "autohan" on vm 89 vectra 2.0..
Entä sitten pyöräkulmien säätö, on ilmeisesti tehtävä aina kun madalletaan?
Sarja on 40mm puottava ja TÜV hyväksytty, "autohan" on vm 89 vectra 2.0..
Entä sitten pyöräkulmien säätö, on ilmeisesti tehtävä aina kun madalletaan?
hmm..
Mulla kerkesi olla 10 vuotta Astra 1,8i sport farkku ja ostin auton uutena, vaihdoin heti siihen Bayerman madallusjouset.. Silloin ei kyseiseen autoon saanut mitään muita madallusjousia.
Ikinä ei katsastuksessa ollut puhettakaan muutoskatsastuksesta, kummastelivat vaan kun auto oli niin matala..
Mulla kerkesi olla 10 vuotta Astra 1,8i sport farkku ja ostin auton uutena, vaihdoin heti siihen Bayerman madallusjouset.. Silloin ei kyseiseen autoon saanut mitään muita madallusjousia.
Ikinä ei katsastuksessa ollut puhettakaan muutoskatsastuksesta, kummastelivat vaan kun auto oli niin matala..
minun piti muutoskatsastaa kadetti vuosimallia -85 (30mm madallus)
pyyteli vielä niitä hyväksyntä lappuja, mutta loppupeleissä riitti kun kerroin jousien valmistajan ja tyypin. jotka se inssi sitten merkitsi otteeseen.
kätevästi se kävi vuosikatsastuksen yhdeydessä.
pyyteli vielä niitä hyväksyntä lappuja, mutta loppupeleissä riitti kun kerroin jousien valmistajan ja tyypin. jotka se inssi sitten merkitsi otteeseen.
kätevästi se kävi vuosikatsastuksen yhdeydessä.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
No se on jo aika p*skapuhetta.storm78 kirjoitti:mutta tuv paperia ei tarvi ku EU kilpisissä autoissa!!
Auton vuosimalli sen hyväksyntälapun tarpeen määrää,eikä rekisterikilpi.
Noita eu kilpiä,kun näkee jossain 70 luvunkin vekottimissa.Voisin sellaiset käydä omaankin hakemassa heti huomenna jos huvittaisi.
Tosiaan tuo hyväksyntälappuhomma muuttui tuossa parisen vuotta takaperin.
Ex kadettini alustan muutoskatsastin sopivasti 3 viikkoa ennen tuota muutosta ja oli tosiaan niin,että -93 uudemmista vaaditaan jousille hyväksyntätodistus ja vanhemmat menee pelkällä muutoskatsastuksella.
Omassa tapauksessa katsurille ei juuri hyötyä lapuista ollut,kun ei sanaakaan saksaa ymmärtänyt.
Kovasti päivitteli,kun lapuissa oli kahta eri jousivahvuutta.
Sen verran jouduin inssille asiaa valottamaan,että etujouset suattaapi olla pikkasen jämäkämpää tavaraa,kun on tuota painoa keulassa hieman enempi kuin takana
Jostain kumman syystä ei enää alkanut penäämään pyöränsuuntaustodistuksia...


