a omega sammu

Viesti Kirjoittaja **tonipyörä** » 05 Maalis 2005, 12:37

tyhjäkäynnissä oli ja sammu ihan yhtäkkiä sit starttasin ja käynnisty ja lähin ajamaan niin sit sammu kesken ajon taas lähti ongelmitta käyntiin ja sit sitä vikaa ei o esiintyny. auto on -88 gl omega.Vikkejä otetaan vastaan..

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 05 Maalis 2005, 22:29

Virtalukon pohja vois olla yksi aiheuttaja.
Sen voi purkaa ja putsata ensalkuun...

Viesti Kirjoittaja **jarksi** » 05 Maalis 2005, 23:18

Virtalukon pohja on noissa kuulemma miltei kulutustavaraa. Omaan vaihdoin tuossa pari viikkoa sitten, ja hintaa sillä oli 8 €. Hommaan menee 10 minuuttia, eikä todellakaan ole vaikea. Tosin saa olla huolellinen, ettei hukkaa ruuveja millä pohja on kiinni, ovat nimittäin aivan olemattoman kokoiset.

Omassa kikottimessa pohjan kuluminen ilmeni siinä, että ei startannut kun käänsi avaimen pohjaan. Vasta sitten kun päästi avainta hieman takaisinpäin niin starttasi.

Viesti Kirjoittaja **tonipyörä** » 06 Maalis 2005, 13:20

pitää nyt kattoo jos se rupee viel kettuilee ni sit purkaa.Se virtalukko veti joskus aiemmin jumiin ei avain kääntyny mihinkään suuntaan...kiitoksia tiedoista..

Viesti Kirjoittaja **tonipyörä** » 29 Maalis 2005, 15:02

juu ei pelitä.. tota sammumista rupee esiintymään jo aika usein.Virtalukon kattelin silleen suuriinpiirteen sitä purkamatta.auto sammuu ihan ajosta ja lähtee hyvin käyntiin..mitään mekaanista kolinaa tai kilinää ei kuulu ja muutenki pelittää kosla ihan hyvin.rupee koht vituttaa

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 29 Maalis 2005, 17:11

Saattaa myös bensapumpunrele olla finaalissa.

Jep jep.

Viesti Kirjoittaja **jarksi** » 29 Maalis 2005, 17:59

Kuten jo edellä todettu, katso sen virtalukon pohjan kunto. Siellä ei nimittäin isoa väljyyttä/kulumista tarvitse olla niin alkaa temppuilemaan. Tuo osa nyt on niin halpa ja tosiaan helppo vaihtaakin, että melkein kannattaa sitä kokeilla alkuun. Se on se virtalukon perässä oleva musta mutikka.

Viesti Kirjoittaja **Leppis** » 29 Maalis 2005, 18:02

Jos virtalukon pohja katkois virtoja pois päältä, niin kait sen huomais kun puhallin sammuu ja öljyn paine ym. valot ei pala, jos ei koske avaimeen. Eikö totta?

Viesti Kirjoittaja **tonipyörä** » 29 Maalis 2005, 18:34

se onki ihme ku virrat jää päälle aina ku auto sammuu eli kyllä se virtalukon pohja tuntus olevan kunnossa.Ja releen on entinen omistaja vaihtanu joku 40tkm sitte.Ja ajon aikana oon avainta pyöritelly nyrkillä koputellu ni ei mitään sano.Pitää käydä kysyy varmaan opelilta jos ne tietäs..tietää kyl vastauksen etu käteen "ei myö tiijetä myö ollaa vaa töissä tääl"

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 29 Maalis 2005, 18:37

Niin lähteekö se heti sammumisen jälkeen startilla käyntiin?
Epäilisin kans bensapumpun relettä tai bensapumppua(roskia, menee jumiin).

Viesti Kirjoittaja **tonipyörä** » 29 Maalis 2005, 19:29

lähtee ku palmun alta siis hyvin.

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 29 Maalis 2005, 21:40

lämpötilan tai kampiakselintunnistimen pistoke...vahva veikkaus.

Viesti Kirjoittaja **Leppis** » 29 Maalis 2005, 22:20

omega16T kirjoitti:lämpötilan tai kampiakselintunnistimen pistoke...vahva veikkaus.

Eikös nämä näy vikakoodeissa, jos niissä ilmenis häikkää.

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 29 Maalis 2005, 23:34

jos vika lämpötilatunnistimen pistokkeessa niin vikavalo kyllä välähtää,mutta kun se on vain hetkellinen kontaktihäiriö...kampiakselitunnistimen pistokkeen vika ei taida etes paljastua sillä vikavalolla.

Viesti Kirjoittaja **tonipyörä** » 30 Maalis 2005, 11:01

missä ne pistokkeet sijaitsee ja minkälaisia ne on?auttaskohan sinne crc kylpy?pitää lähtee kysyy opelilta ne sais kattoo ne vikakoodit ku on tota lataus vikaakin...