b-asco ja ongelmia

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
weber
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 106
Liittynyt: 30 Syys 2004, 03:00

b-asco ja ongelmia

Viesti Kirjoittaja weber »

kertokaa jos tiedätte, tässä kysymykset:
1. takarenkaasta kuuluu ajaessa semmoinen (fläpätys)
2. tehot karkuteillä, on ollu enemmän vääntöä ja voimaa, mutta nyt katos
3.milläs konstilla saan jarrut jäähdytetyksi? kuumenee niin että huh huh.
4. nopeus mittari, asensin uuden mutta ei pelaa nopeus näyttö eikä lämmöt, missä vika?
pekuGM
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1968
Liittynyt: 27 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Salo/Pertteli
Viesti:

Re: b-asco ja ongelmia

Viesti Kirjoittaja pekuGM »

weber kirjoitti:kertokaa jos tiedätte, tässä kysymykset:
1. takarenkaasta kuuluu ajaessa semmoinen (fläpätys)
2. tehot karkuteillä, on ollu enemmän vääntöä ja voimaa, mutta nyt katos
3.milläs konstilla saan jarrut jäähdytetyksi? kuumenee niin että huh huh.
4. nopeus mittari, asensin uuden mutta ei pelaa nopeus näyttö eikä lämmöt, missä vika?
1. Joku jarru osa on irti ja naputtaa jossakin kohtaa kiinni. Ota rumpu irti niin selviää varmaan paljon.

2. Säädöt pielessä, perus sytytys vika tulpat/johdot/virranjakajan kansi. MIKÄ KONE???

3. Jarrusatulan mäntä ei liiku ja jarrut laahaa. ota satula auki jos etupäästä ja laita kuntoon. Muutenkin tsekkaa joka kulman jarrut että kaikki ok. eikä mikään jumissa tai jotain.

4. Johdot menee oikeaan paikkaan. johdot kiinii kaikki, nopeusmittarin vaijeri ehjä kiinni lämpötila anturi ehjä. Mittaristo ehjä??
BMW X5
weber
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 106
Liittynyt: 30 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja weber »

koneena 1,9 cih muuta en osaa sanoa.

mitenkäs toi sytkä on voinu mennä pieleen?

ei jarrut laahaa, vaan kun jarruttaa kovasta nopeudesta niin hehkuu monta tuntia vielä
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16109
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

weber kirjoitti: ei jarrut laahaa, vaan kun jarruttaa kovasta nopeudesta niin hehkuu monta tuntia vielä
Mikähän wannabe-ratamies sinä oot? Kyllä ne vakiojarrut maantieajoon riittää...
kumimuumi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3519
Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata

Viesti Kirjoittaja kumimuumi »

weber kirjoitti: mitenkäs toi sytkä on voinu mennä pieleen?
jos sä jotain olet konehuoneessa turannut ja tökännyt jakajan vinoon --> sytkä pieleen. mä kerran säädin laturin hihnaa ja onnistuin tölväseen jakajaa. ota lamppu käteen ja kato onko merkit kohillaan.
ruma ascona | mätä volvo | luotettava susuki
00:43 < ShaquaR_> CIH nostaa aina kankea
19:42 <@Keme> nähdä CIH ja kuolla
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

Juho M-P kirjoitti:
weber kirjoitti: ei jarrut laahaa, vaan kun jarruttaa kovasta nopeudesta niin hehkuu monta tuntia vielä
Mikähän wannabe-ratamies sinä oot? Kyllä ne vakiojarrut maantieajoon riittää...
perkele mulla riitti ihan hyvin vakio kaksmäntä jarrut radalla täyttä ajoa 3 kierrosta ennenkuin lämpenivät liikaa

kun vaihdoin jäähdytetyt eteen ja laitoin levitytyt satulat niin pääsi jo ajamaa 5 kierrosta radalla :lol:

rummut toki savusivat takana n. 30min kun tuli radalta jäähdyttelemään
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
hessu
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 84
Liittynyt: 18 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Keminmaa

Viesti Kirjoittaja hessu »

Pläpätys kuuluu hyvin mahdollisesti renkaasta. Varsinkin jos pinnotetut niin pinta on irronnut. Itsellä juuri vasta oli ainakin sellanen homma. Autoon ääntä ei erottanut mut ulos kylläkin. Kannattaa tarkistaa kunnolla renkaat keskustakin.

Hevoset on lähtenyt kesä laitumille ja tiet on sulanut :D

tai sitten tarkistaa ja säätää

ja vaikuttaakos jarrunesteiden vaihto jos oikein vanhaa
Opel p.... päivästä huolimatta
Vastaa Viestiin