Corsan öljypohjasta löydettiin reikä huollossa.. Ilmeisesti ruostunut... Tuntuu vain oudolta -97 mallin autossa. Onko kenelläkään muulla vastaavaa ongelmaa ollut? Olisikohan kyseessä jonkinlainen valmistusvirhe, materiaalissa tms.?
Itsellä on vuosimallin -98 1.7D koneella oleva Corsa ja samoin itsellä ruostui öljypohja puhki. Reikä tuli siihen etureunan taitteeseen, mistä tihkui öljyä ulos. Ilmeisesti kivet hakanneet maalit yms ja päässyt ruoste tekemän tuhojaan.
mullakin oli nissani jossa oli ihan sama juttu, etelän auto kun oli niin suola oli tehny tehtävänsä.. ruosteet kun otettiin öljypohjasta pois niin siitä reijästä meni käsi helposti läpi.. no uutta peltiä vaan ja massat pintaan..
Omassa astrassa oli 3, siis KOLME reikää öljypohjassa ja koko pohja oli paksun ruosteen peitossa. Eipä ollut tiivisteessä vika, kun tuppasi jättämään lammikkoa alleen
A Corsia on ollut sen miljoona kappaletta, mutta ei yhdessäkään ole ollut ruostetta öljypohjassa... Ne on nää uudet rottelot.
2 ooppeliin olen vaihtanut/paikannut pohjan huomasin muuten samalla että vm.84 1.6 kaasari ascona öljypohja on paksumpaa rautaa kuin vm94 x20xev :n pohja ja sopii paikalleen kunhan alkup. "loiskelevyn" rälläköi pois tuosta 1.6 öljypohjasta ja käyttää xev:n omaa. öljytilavuuskin oli hyvin lähellä sama.
*Juuso
