Reikä öljypohjassa

Viesti Kirjoittaja **sorsaisti** » 03 Huhti 2005, 14:34

Corsan öljypohjasta löydettiin reikä huollossa.. Ilmeisesti ruostunut... Tuntuu vain oudolta -97 mallin autossa. Onko kenelläkään muulla vastaavaa ongelmaa ollut? Olisikohan kyseessä jonkinlainen valmistusvirhe, materiaalissa tms.?

Viesti Kirjoittaja **Jarno.v** » 03 Huhti 2005, 15:10

siis missä siinä oli reikä? vuotiko se paljon öljyä?

Itsellä on vuosimallin -98 1.7D koneella oleva Corsa ja samoin itsellä ruostui öljypohja puhki. Reikä tuli siihen etureunan taitteeseen, mistä tihkui öljyä ulos. Ilmeisesti kivet hakanneet maalit yms ja päässyt ruoste tekemän tuhojaan.

Viesti Kirjoittaja **sorsaisti** » 03 Huhti 2005, 21:52

Reikä oli kans etureunassa. Aika pieni, mutta pakkohan tuo nyt kuitenkin oli vaihtaa...

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 03 Huhti 2005, 22:00

Viimenen paikka jonka luulis ooppelissa ruostuvan...

Viesti Kirjoittaja **_Mikko_** » 04 Huhti 2005, 01:35

Seuraavaks varmaan männätkin rupeaa ruostumaan puhki

Ei kyllä äkkiseltään uskos että öljypohja ruostuu puhki......

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 04 Huhti 2005, 07:07

_Mikko_ kirjoitti:Ei kyllä äkkiseltään uskos että öljypohja ruostuu puhki......

Opelissa voi ruostua puhki ihan mikä vaan

Viesti Kirjoittaja **ast** » 04 Huhti 2005, 11:06

Oli tuossa taannoin myös yksi voorti missä oli samaa mätävikaa. :P

Viesti Kirjoittaja **Riisikippo** » 04 Huhti 2005, 11:10

mullakin oli nissani jossa oli ihan sama juttu, etelän auto kun oli niin suola oli tehny tehtävänsä.. ruosteet kun otettiin öljypohjasta pois niin siitä reijästä meni käsi helposti läpi.. no uutta peltiä vaan ja massat pintaan..

Viesti Kirjoittaja **Antero** » 04 Huhti 2005, 12:34

Omassa astrassa oli 3, siis KOLME reikää öljypohjassa ja koko pohja oli paksun ruosteen peitossa. Eipä ollut tiivisteessä vika, kun tuppasi jättämään lammikkoa alleen

A Corsia on ollut sen miljoona kappaletta, mutta ei yhdessäkään ole ollut ruostetta öljypohjassa... Ne on nää uudet rottelot.

Viesti Kirjoittaja **Jarno.v** » 04 Huhti 2005, 14:32

A omegassa samaa vikaa ollut, mut nuin uus auto...
Ostin muuten vanhan c asconan öljypohjan, se oli sinkitty..

Eikä ruosteen alkuakaan.

Viesti Kirjoittaja **Yoco** » 04 Huhti 2005, 19:28

2 ooppeliin olen vaihtanut/paikannut pohjan huomasin muuten samalla että vm.84 1.6 kaasari ascona öljypohja on paksumpaa rautaa kuin vm94 x20xev :n pohja ja sopii paikalleen kunhan alkup. "loiskelevyn" rälläköi pois tuosta 1.6 öljypohjasta ja käyttää xev:n omaa. öljytilavuuskin oli hyvin lähellä sama.
*Juuso