Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
pitäis vaihtaa a vectraan c20ne:n kylkeen f16cr nykyisen f16wr:än tilalle.sehän pitäis olla varsin kivuton juttu? ainut mikä ihmetyttää on tuon f16cr:än vaihdekuvio joka on: pakki vasen vasen alas, 1.vasen alas, 2. vasen ylös jne. kysymys kuuluu: käykö tämä kuvio päikseen entiseen vivustoon, joka on normaali pakki vasen vasen ylös, 1. vasen ylös, 2. vasen alas jne. ? tarviiko vivustoa tai voiko sitä edes muuttaa uudelle kuviolle?
Say whaat?! Kun kääntelet siitä laatikon päältä sitä vipua niin muista että kun loota on paikallaan ja siirtäjätanko kiinni niin vaihdekepin liikuttaminen eteen vetää sitä laatikkossa olevaa tankoa taakse...ja toisinpäin...
E: PS. Kivutonta on jos apurungon pultit lähtee katkeamatta...
oot oikeessa..se oli tulkintavirhe kysymystä kirjoittaessa...vaihteiston vaihto onnistui kivuttomasti. aika helppo homma, mutta varsin työläs, ku piti puol autoo purkaa, apurungot ja kaikki..mut vaivaan nähden oon tyytyväinen lopputulokseen: kiihtyy huomattavasti pirteämmin joka vaihteella..
Kun kääntelet siitä laatikon päältä sitä vipua niin muista että kun loota on paikallaan ja siirtäjätanko kiinni niin vaihdekepin liikuttaminen eteen vetää sitä laatikkossa olevaa tankoa taakse...ja toisinpäin... 
