Nyt se omega sitten hajosi!!

Viesti Kirjoittaja **sloxa** » 10 Huhti 2005, 18:26

juu.. just viikko sitten ajattelin
että kyllä on toiminut hyvin!!
ja tänää ei lähde käyntiin!!
hörhtää ja sammuu heti...
bensaa hain ekaksi kun ajattelin
että se olisi loppunut, mutta ei auttanut
sulakkeet ehjät!
onko vastaavia ongelmia!!
mistähän lähtisi vikaa etsimään?

Viesti Kirjoittaja ?! » 10 Huhti 2005, 19:26

bensapumpun rele?

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 10 Huhti 2005, 19:28

Puola tai bensapumpun rele.

Kokeile avata se rele ja kiilaa ne kärjet yhteen(pumppu lähtee pyöriin). Starttaa.

Voit myös kokeilla antaa virtaa puolan plusnapaan hyppykaapelilla suoraan akulta.

Viesti Kirjoittaja **sloxa** » 10 Huhti 2005, 21:12

.. pitää kokeilla noita!!
nii, se käyntiinlähtö ongelma tuli
sen jälkeen kun takavanne törmäsi
AIKA lujaa katukivetykseen...
sivusuunnassa!! (takavanne hajosi"pelti")
auto oli käynnissä siinä sen jälkeen
ja sammutin siihen.. mutta siitä se ei enää
sitten käyntiin lähtenyt!
jos se siihen liittyy?
melko kova oli pamaus mutta
mitään ei näyttänyt mistään irronneen!

Viesti Kirjoittaja **Anakonda** » 10 Huhti 2005, 22:19

Olisko bensapumppu ottanu damagee...

Viesti Kirjoittaja **sloxa** » 10 Huhti 2005, 22:34

mistähän se löytyy??
eka omega!!
tankin luona ei näkyny muuta kun
suodatin, ja tankkiin menee
kylkeen joku johto sarja!

Viesti Kirjoittaja **Mika.L** » 10 Huhti 2005, 23:12

se on tankin sisällä...

Viesti Kirjoittaja **Anakonda** » 11 Huhti 2005, 20:24

Bensapumppu löytyy kun otat apukuskinpuoleisen pyörän irti niin tankin alalaidassa näkyy sellainen pyöreä laippa, on muistaakseni kiinni n.10 pienellä pultilla, ne pultit irti ja pumppu vähän liikuttelemella edestakaisen pois tankin sisältä, ensin on irroitettava pumpusta lähtevät letkut tankin ulko ja sisä puolelta, Kun irroitat pumppua niin varo rikkomasta pumpussa kiinni olevaa muovista sihtiä! Itse kokeilin pumpun toimintaa laittamalla pumppuun meneviin johtoihin rosvoliittimet ja toisesta akusta virtaa, sittenhän sen pitäis pyöriä...

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 11 Huhti 2005, 22:28

Oisko se vanne osunu tankkiin...

Viesti Kirjoittaja **sloxa** » 12 Huhti 2005, 13:17

ei se niin lujaa osunut...
pysyi jopa ilmat renkaassa!

Viesti Kirjoittaja **pero** » 12 Huhti 2005, 19:22

BEnsapumpun rele on nimenomaan tehty niin, että se särkyy törmäyksessä ja lopettaa bensan syötön. Olisko ollut sille tarpeeksi suuri täräys???

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 12 Huhti 2005, 19:33

Niin muuten voi ollakin... Ainakin ruisku Sierroissa on sellanen nappi takakontissa, joka pomppaa ylös... Yleensä kyllä pomppii ennen aikojaan.

Viesti Kirjoittaja **Savolainen** » 13 Huhti 2005, 13:18

Ei riitä tuollainen täräys sitä syöttöä sen "kolariturvan" takia katkaisemaan. Relehän on muuten voinut kyllä tulla tiensä päähän, tai pumppu. Vaikka imaissut sihdin täyteen kakkaa kun kunnon täräys on sitä pohjalta irrottanut

Ot, mutta liittyy aiheeseen opetuksena.

Kaveri muuten taannoin testasi Omegan pumppua toisella akulla, kipinöivät kaapelit + tankin höyryt

Perhana että oli nätti rusketus naamassa sen jälkeen, onneksi ei käynyt pahemmin. Kulmakarvatkin joutui tekemään munankarvoistaan sen jälkeen.,

Viesti Kirjoittaja **Anakonda** » 13 Huhti 2005, 16:30

Jos pumppua testaa toisella akulla kannattaa tosin laittaa vaikka rosvoliittimet pumpun omiin johtoihin ja sitten piiiitkä pätkä johtoo, sitten vasta virtaa...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 13 Huhti 2005, 16:42

Juho M-P kirjoitti:Niin muuten voi ollakin... Ainakin ruisku Sierroissa on sellanen nappi takakontissa, joka pomppaa ylös... Yleensä kyllä pomppii ennen aikojaan.

Kaveri myöskin totesi tuon parivuotta sitten ajettuaan kehällä töyssyyn.
Bensa oli loppumaisillaan ja luulikin että menovesi ehtyi.
Oli tovi jos toinenkin vierähtänyt,ennenkuin tajusi kurkata tuon kytkimen