Mikä nippeli?

Viesti Kirjoittaja **marttikos** » 16 Marras 2002, 16:59

-91 ruiskukadetin 1-piste (Multec) ruiskutusyksikössä on akun puolelta katsottuna alipaineletku, joka menee vieressä olevaan lentävän lautasen näköiseen tattiin. Sen vieressä oikealla puolella on samanlainen kumiletkun liitin, mutta siihen ei mene mitään letkua, eli se on avoin.
Kuuluisiko siitä lähteä letku jonnekin ja minne, vai pitäisikö se tukkia? Imeeköhän se nyt tarpeetonta ilmaa järjestelmään?

Muuten auto toimii ihan hyvin, vain kylmänä saa startata hetken aikaa ennen käyntiinlähtöä.

Viesti Kirjoittaja **häsä** » 17 Marras 2002, 10:56

nii voiskohan olla niin että siihen kuuluis mennä virranjakajan alipaine säätimen letku.

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 17 Marras 2002, 12:02

Lentävälautanen imusarjan ja suihkutusyksikön välillä on EGR-venttiili (pakokaasujen takaisin kierrätys). Tämän kalvo kannattaa tarkistaa tuon ikäisessä autossa, sillä se voi olla rikki. Siis alipainepumppu tai imemällä tiukasti, alipainempumpun avulla kuulee kuinka kara liikkuu, molemmilla huomaa jos kalvo on säkö.

En muista mitä letkuja Kadetista tuonne päin lähtee, mutta jos letkussa on imua, niin se kannattaa tukkia heti, sekin on parempi vaihtoehto kuin olla irti. Meni letku minne tahansa.

Alipainesäätimelle se ei missään tapauksessa mene, sillä kadetissa tuota virkaa hoitaa rintapellissä oleva map-anturi, jolle menee alipaineletku, onhan se OK.

j.h

Viesti Kirjoittaja **marttikos** » 18 Marras 2002, 11:43

EGR-venttiili (pakokaasujen takaisin kierrätys). Tämän kalvo kannattaa tarkistaa.
j.h

Ahaa!
Mitkä ovat auton oireet ajossa, jos kalvo on rikki? Mitä silloin on tehtävissä, saako UFOa tarvikeliikkeistä`

Viesti Kirjoittaja **Opelfun** » 22 Marras 2002, 08:28

Ainakin omassa autossa tuosta kohtaa lähtee alipaineletku kuljettajan puoleisen etulokasuojan alle. Siellähän sijaitsee bensahöyryjen aktiivihiilisuodatin, joka maksaa timantteja, jos menee vaikka tukkoon.

Viesti Kirjoittaja **marttikos** » 22 Marras 2002, 20:51

[quote]
On 2002-11-22 08:28, Opelfun wrote:
Ainakin omassa autossa ..alipaineletku etulokasuojan alle. Siellähän ..aktiivihiilisuodatin, joka maksaa timantteja, jos menee vaikka tukkoon.
///////////////
Hurraa!
Nimittäin se, ettei minun autossani sieltä letkua lähde. Ei ole näet kunnolla edes euroja maksuksi, saati sitten timantteja...

Viesti Kirjoittaja **Antti H** » 25 Marras 2002, 11:06

Mulla -90 vecculissa ei ole toiminnassa se EGR- venttiili! ei ole edes imusarjassa ylimääräistä letkun paikkaa mihin sen voisi liittää!!Huoltomieskin ihmetteli että miksi ei ole letkun paikkaa...enyway katsastuksesta AINA läpi