2.0 8v

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
mr.calle
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 29 Huhti 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja mr.calle »

Kertokaas meenkö katastuksesta läpi jos laittaa miedon nokan, kun auto on vähäpäästöinen, ja minkähänlaisen tehonlisäyksen se antaa tommoselle 115 heppaselle luuskalle :smile:

ja jos ei mene läpi leimasta, niin mikä olisi viisaampi tapa virittää kohtuuhinnalla tota vetojuhtaa, vai laittaakko kerralla keulille isompi pata ?

ja vielä jos jollai on tarjota osia ton viritykseen niin niitäki voi tarjoilla osoitteeseen

hiltja37@pollex.ncp.fi
manta3000
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 173
Liittynyt: 26 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pk-seutu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja manta3000 »

On 2002-11-25 16:25, mr.calle wrote:
Kertokaas meenkö katastuksesta läpi jos laittaa miedon nokan, kun auto on vähäpäästöinen, ja minkähänlaisen tehonlisäyksen se antaa tommoselle 115 heppaselle luuskalle :smile:
Anteeks jos viilaan pilkkua, mutta minkähänlainen nokka sulla on siellä parhaillaan jos ei mieto :wink:. Tarkoitit varmaankin mietoa virinokkaa? Kyllä miedot virinokat menee vielä katsastuksesta vähäpäästöisinä läpi tuoden tehoa asteista, nostoista riippuen noin 10hv
Kutosen murinassa on sitä jotain...
mr.calle
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 29 Huhti 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja mr.calle »

juu juuri mietoa virinokkaa tarkoitin
minkähän asteinen nokka olisi hyvä, joka menisi vielä läpi katastuksessa ? vääntöä hakisin mielelläni alakierroksille.


ja koneena on siis ohc
Vastaa Viestiin