Astra -95, jakopäähihnan vaihto

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
chrisse
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 27 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: hki

Astra -95, jakopäähihnan vaihto

Viesti Kirjoittaja chrisse »

Lienee selvää, että varaosien hankkiminen motonetistä ja asennuttaminen jossain liikkeessä on halvempaa, kuin että hela hoito hoidettais liikkeen puolesta. Mut mut, mitä kaikkee sitä pitää ostaa? Ilmesesti pelkkä hihna ei riitä, vaan siin on kaikkee muuta mahollist mitä kannattais vaihtaa samalla, eikö?

Dänk ju...


chrisse 8)
makkis82
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 269
Liittynyt: 25 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: stadi

Viesti Kirjoittaja makkis82 »

hihna, vesipumppu, kiristäjä, ohjausrullat ja kilometreistä riippuen myös mahdollisesti kulunut alahammaspyörä joka on kampiakselin päässä. paljon helpottais jos tietäis mikä kone sulla on?
16v osat kalliimpia kuin 8v ja jälkimmäiseen osat on helppo myös vaihtaa itse alfamerin korjausoppaan kanssa jos on ees vähän autojen kanssa räpläilly.
yleensä noi liikkeet joissa asennuttaa jotain haluu et ne osat ostetaan niiltä, muuten ei välttämättä ala vaihtaa.
Astra f varmari - yxkasi ja automaatti
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Kun ostat sen Gates- hihnapaketin niin siinä mukana hihna+kiristin+2kpl välipyöriä. Hintaa 16V- moottorille satasen paikkeilla, paitsi 1.6 16V joka sika kallis eli 160 luokkaa. Ilman muuta hankit myös alkuperäisen vesipumpun, hintaa opelilta 50 luokkaa.
Omalla 1.8 16V- moottorilla ajettu 270tkm ja en viime hihnavaihdon aikana viitsiny uusia sitä kampiakselinhihnapyörää, kun ei kuluneelta vaikuttanu. Tähän vikuttaa varmaan myös mahdolliset öljyvuodot, hihnakotelon tiiviys sekä tietty hihnakotelotilan yleinen puhtaus. Eli hyvin huolletulla pitempää kilometriä jne.
Ja jollet ole ihan peukalo keskellä kämmentä niin ei se hihnan vaihtaminen niin ylivoimasen vaikeata, eri asia jos haluta sen takuun varmistukseksi. Toisaalta silloin joutunet vaihdattamaan palikat merkkihuollossa, joka teettää hintaa noin 500 euroa. Tämä siis 16V- moottorille.
chrisse
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 27 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: hki

Viesti Kirjoittaja chrisse »

se onki sit vähän kalliimpi huolto :cry: ...Kone on 1.8 16V GLS ja kilometrejä on takana noin 192t. Se jakopää on (jos saan oikein selville) vaihettu viimeeks 2001, onkohan ees aika vaihtaa sitä? Täytyy tarkistaa josko sais selville paljo silloin oli ajettu, eiköhän huoltokirjasta löydy.
Hihna tuliki jo ostettua, ja jos merkkiliikkeet ei suostu vaihtamaan jos en niiltä osta osia, niin bensaasemat kyllä huolii. Kantsisko se teetättää siellä? Onkohan paljo halvempi vaihtoehto?

Dänku juu jo nyt tulleista vastauksista! :wink:

chrisse
makkis82
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 269
Liittynyt: 25 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: stadi

Viesti Kirjoittaja makkis82 »

kyl se hihna pitää jo vaihtaa vaik kilometrit sille ei oiskaa tullu täyteen, koska se on vaihdettu 2001 ja hihnan iällinen vaihtoväli on 4 vuotta vaikka sillä olisi ajettu vain 10000km.
Bensa-asemista ei paljon kokemuksia ole. en osaa sanoa. toivottavasti joku muu osaa.
Astra f varmari - yxkasi ja automaatti
chrisse
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 27 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: hki

Viesti Kirjoittaja chrisse »

Kattelin sitä huoltokirjaa niin vuonna 2003 oli ajettu 115tkm, ja 2001 ehkä noin 110tkm...500€, jumalauta, en mä tajunnu et se ois niin kallista :o

chrisse
Morakaj
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 194
Liittynyt: 14 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Stadi

Viesti Kirjoittaja Morakaj »

Moi riippuu siitä missä sä budjaat,
suosittelen Kaivokselan Teboilia, on osaavia ammattimiehiä,
mutta he ei olekaan Teboililla duunissa, vaan sen yhteydessä olevassa
autokorjaamossa.
Siis hihna, vesipumppu, kiristimet ja ohjurit uusiksi vaan.
Skidinä skujasin fillaril,
bulina tsöraan bilikal!
chrisse
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 27 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: hki

Viesti Kirjoittaja chrisse »

Siis:

1,8-16V 94--98 KIRISTIN (C18XE/X18XE, F-kori). . . . . . . 25-5790 46.00 ???

1,8-16V 94--98 OHJAIN (C18XE/X18XE, tarve=2). . . . . . . 25-5791 15.50 ???

Astra-16V 1,8/2,0 93--98 (25-hampainen). . . . . . . . . . 30-9412 29.90 ???

ja hankittu hihna:

1,8-16V 94--98 (C18XE/X18XE, F-kori). . . . . . . . . . . 25-5864 22.50 ???


Oisko tossa nyt kaikki tarvittavat osat? Nyt ei muuta ku liikkeeseen ja vaihtoon? :-?
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Siis hanki se Motonetin Gates- paketti, siinä on kaikki mitä tarvitset (vesipumppua lukuunottamatta)
chrisse
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 27 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: hki

Viesti Kirjoittaja chrisse »

Mut mut, mä kato ostin jo sen hihnan. Eiks siihen Gates-pakettiin kuulu hihna kans? :lol:

Eli pitänee ostaa paketti "osissa", eiks niin?
Mut onks noi yläpuolella olevat osat oikeat eikä muuta tarvi?

chrisse
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Tuollanen:

1,8-16V 94--98 (2kpl Ø52,5mm ohjainrullia). . . . . . . . . 25-9262 99.00 ???

Motonetin sivuilta löytyy...
Vastaa Viestiin