Ostamassa 2000 vectraa, mitä kannattaa muistaa?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Onlyone
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 80
Liittynyt: 20 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio
Viesti:

Ostamassa 2000 vectraa, mitä kannattaa muistaa?

Viesti Kirjoittaja Onlyone »

Elikkäs tarkoitus olisi ostaa tollanen 2000 vectra. Kysymys kuuluukin et kun menee kattomaan autoa niin mitkä paikat kannattaisia syynätä oikein tarkkaan. Mitkä ovat tyyppivikoja ? Paljon koneet kestää ajaa ? Kaikki vinkit tervetulleita.
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Search nappulan takaa löytyy paljon mielenkiintoista asiaa vectroista, mutta eiköhän se ruoste ole se kaikkein pahin vihollinen ja sitä löytyy mistä tahansa.
Kannattaa myös varmistua, että jakopään hilppeet on vaihdettu ajallaan.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

taitaa takaovien kohdassa kaikista kovin mätä jos on niiku siinä kohdassa mistä alkaa takapyöränkaari
Avatar
patrick
'Senator'
'Senator'
Viestit: 757
Liittynyt: 26 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja patrick »

Yllä onkin ne tärkeimmät, eli jakopää ja ruosteet.

Takakaaret kannattaa tsekata senverran tarkemmin ettei esimerkiksi pakkelihäthätää-korjaukset jää huomaamatta Muita ruostepaikkoja mm. takaluukun muovipaneelin alla, ovien alareunoissa ja tuulilasin ja takalasin yläreunat.

Ohjaustehostin saattaa herkästi vuotaa jos stefat kuluneet, eli jos tiputtaa punaista öljyä alleen, stefat on vaihtokunnossa.

Kone sinänsä on vallan mukava mylly. Tehoa riittää ja omasta mielestäni varsin luotettava enemmänkin ajettuna.. (koputtaa puuta)
Kuva
Vectra 2000
Jabajee
'Senator'
'Senator'
Viestit: 525
Liittynyt: 17 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jabajee »

-Tarkista millon jakopään osat on vaihdettu (60tkm vaihtoväli).
-Kurkkaa paisuntasäiliöön onko öljymönjää (kansi halki).
-Korin ruostevauriot.
Kuva
Avatar
MakeTku
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1179
Liittynyt: 02 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja MakeTku »

patrick kirjoitti:Yllä onkin ne tärkeimmät, eli jakopää ja ruosteet.

Takakaaret kannattaa tsekata senverran tarkemmin ettei esimerkiksi pakkelihäthätää-korjaukset jää huomaamatta Muita ruostepaikkoja mm. takaluukun muovipaneelin alla, ovien alareunoissa ja tuulilasin ja takalasin yläreunat.
Eiköhän kaikkien tuon ikäisten vectrojen takakaaret ole jo ainakin kertaalleen ruostekorjattu ja niistä korjauksista 90% tehty pakkelilla :wink:

Voihan sen tehdä pakkelillakin hyvin tai sitten häthätää-huonosti kuten sanoit..
Käyttis: Vectra C
"Harraste": Corvette -85, Thunderbird -64, Vectra -95
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Ville »

Ruostekohdat:
-Kaikki kotelot
-Tankin alta kotelot varmasti ruosteessa (vaikea tarkastaa)
-Pyörankaaret

Jakopää:
-Vesipumpun vaihto (tärkeää!!)
-Jakohihnan ja kiristysrullien vaihto

Sähköt:
-Jos epämääräisiä sähkövikoja, jotkut TODELLA vittumaisia paikallistaa

Muuten aivan loistava auto, jossa on ajo-ominaisuudet kohdallaan 8)
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Avatar
jazari75
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2352
Liittynyt: 25 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja jazari75 »

"Sähköt:
-Jos epämääräisiä sähkövikoja, jotkut TODELLA vittumaisia paikallistaa"
viitaten ylläolevaan: Nimenomaan näin asia on. Sähköviat on tod.paskamaisia ko.autossa, kun niitä ilmenee. (talvikelissä töötöttelee itsekseen, sulakerasian pohja sulaa...)<-nuo omia kokemuksia.
Ja se takalasi, töni sitä yläreunaa sisältäpäin, ja katso paljonko antaa periksi. (kahdessa A-vectrassa lasin yläreuna irti)
Muuten mukava peli, hyvä ajaa ja kaunis katsella. -(z)- -(z)-
"Oli pimeä, pyysit savuketta - sanoit kai olevasi valokuvamalli. En muista nimeä, en muista osoitetta - sä olit minulle aivan liian kallis" - Gösta
Onlyone
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 80
Liittynyt: 20 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Onlyone »

Juu. Takakaaret ja takakontin luukku siinä onkin jo ruosteessa mitä meen kattoo =) Muut ei arveluta kun kone et miten toimii, niitä on vittuimainen ja kallis rueta korjailemaan. Mites lämmöt missä pitäs olla normaalisti ja ei varmaankaan saa rueta tulemaan nestettä säiliöstä kun avaa paisuntasäiliön korkin. (entinen ei oireillut muuten kun nestettä tuli kun korkin avas ja kannentiiviste oli mennyt)
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Tarkistuslista by Hesari

Viesti Kirjoittaja tursas »

Opel Vectra http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/ ... sp?id=1097

* yllättävän paljon vikoja A-mallissa, jota valmistettiin vuosina -89-95
* viallinen jakohihna: vaihtoväli saattaa olla ainoastaan 30 000 kilometriä
* jakohihnan kiristinpyörävikoja
* vaihteensiirto takertelee
* vuotoja polttoainejärjestelmässä
* polttoainepumpun relevika (rakenne muutettu -91)
* polttoainemittari näyttää väärin
* sytytyselektroniikan ohjausyksikössä vikoja
* virtalukko juuttuu: vikoja erityisesti vuosimallissa -91
* virranjakajassa ja puolassa vikoja
* sytytyskaapelivikoja
* laturivikoja (rakennetta parannettu -93)
* polttoaineensuihkutuksen elektroniikassa vikoja kuten Kadetissa
* ilmamäärän mittarissa toimintavikoja pakkasella
* ruosteongelmia erityisesti konepellin etureunassa, tuulilasin ympärillä ja takalokasuojien etureunoissa sekä takaluukun alareunassa
* maalauksen pohjakäsittely heikko: ruostuminen alkaa nopeasti kiveniskuista
* takajarrut puoltavat: levyjarrullisissa malleissa takalevyt ruostuvat ja sylinterit jumittuvat
* käsijarru puoltaa, käsijarrunvaijeri juuttuu ja kytkinvaijeri kuluu
* vesipumppuvuotoja (vesipumppu kannattaa vaihtaa 120 000 kilometrin jälkeen kuten monessa muussakin merkissä)
* takajousissa esiintynyt katkeamisia
* iskunvaimentimet heikkotehoiset paljon ajetuissa autoissa
* moottori saattaa kuluttaa runsaasti öljyä, esimerkiksi 1,5 litraa tuhannella kilometrillä
* moottorin öljyvuotoa esiintyy: venttiilikopan tiiviste vuotaa usein, sylinterikannen tiiviste tihkuu öljyä
* ohjausvaihteessa väljää
* raidetangonpäät väljät
* ohjaustehostimen öljyvuotoa
* dieselmoottoreissa ongelmia (1,6 litraisessa versiossa)
* vetonivelien suojuskumit rikki
* tuulilasissa halkeamia
* termostaatti juuttuu
* keskuslukitus reistailee
* pakoputkisto syöpynyt
* lyhdynpesimien vikoja
* diagnostiikkajärjestelmä epäluotettava
Avatar
MakeTku
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1179
Liittynyt: 02 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Ulvila

Re: Tarkistuslista by Hesari

Viesti Kirjoittaja MakeTku »

tursas kirjoitti:Opel Vectra http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/ ... sp?id=1097


* iskunvaimentimet heikkotehoiset paljon ajetuissa autoissa

* vetonivelien suojuskumit rikki

* tuulilasissa halkeamia

* pakoputkisto syöpynyt
Näistä hesarin vikalistoista saa aina parhaat naurut :D :D :D

Tuohon listaan voisi vielä lisätä että tuon ikäisten Vectrojen jarrupalojen on todettu kuluvan paljosta jarruttelusta :D
Käyttis: Vectra C
"Harraste": Corvette -85, Thunderbird -64, Vectra -95
Pinohiiri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3723
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori

Re: Tarkistuslista by Hesari

Viesti Kirjoittaja Pinohiiri »

MakeTku kirjoitti:
tursas kirjoitti:Opel Vectra http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/ ... sp?id=1097


* iskunvaimentimet heikkotehoiset paljon ajetuissa autoissa

* vetonivelien suojuskumit rikki

* tuulilasissa halkeamia

* pakoputkisto syöpynyt
Näistä hesarin vikalistoista saa aina parhaat naurut :D :D :D

Tuohon listaan voisi vielä lisätä että tuon ikäisten Vectrojen jarrupalojen on todettu kuluvan paljosta jarruttelusta :D
:lol: :lol:
Avatar
*Silverfang*
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 87
Liittynyt: 12 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Piikkiö
Viesti:

Viesti Kirjoittaja *Silverfang* »

no en tiiä pitääkö paikkaas mut jotku on sanonu et noihin vectra 2000 on osia hankala saada! en sitten tiiä!
m.k
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3926
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Tarkistuslista by Hesari

Viesti Kirjoittaja m.k »

MakeTku kirjoitti:
tursas kirjoitti:Opel Vectra http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/ ... sp?id=1097


* iskunvaimentimet heikkotehoiset paljon ajetuissa autoissa

* vetonivelien suojuskumit rikki

* tuulilasissa halkeamia

* pakoputkisto syöpynyt
Näistä hesarin vikalistoista saa aina parhaat naurut :D :D :D

Tuohon listaan voisi vielä lisätä että tuon ikäisten Vectrojen jarrupalojen on todettu kuluvan paljosta jarruttelusta :D
Jep. Lisäksi olen kuullut että jotkut kuluttavat bensiiniä (!) ja jopa renkaita :o
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
Avatar
patrick
'Senator'
'Senator'
Viestit: 757
Liittynyt: 26 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Tarkistuslista by Hesari

Viesti Kirjoittaja patrick »

m.k kirjoitti:
MakeTku kirjoitti:
tursas kirjoitti:Opel Vectra http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/ ... sp?id=1097


* iskunvaimentimet heikkotehoiset paljon ajetuissa autoissa

* vetonivelien suojuskumit rikki

* tuulilasissa halkeamia

* pakoputkisto syöpynyt
Näistä hesarin vikalistoista saa aina parhaat naurut :D :D :D

Tuohon listaan voisi vielä lisätä että tuon ikäisten Vectrojen jarrupalojen on todettu kuluvan paljosta jarruttelusta :D
Jep. Lisäksi olen kuullut että jotkut kuluttavat bensiiniä (!) ja jopa renkaita :o
Lisäksi pyyhkijät kuluu vaikka niitä käyttää, auto myös tulee likaiseksi kurakelillä ajettaessa ja pisteenä 2.0i:n päällä, penkit on päin persettä

Sitten jotkut vielä luottaa noihin "vikalistoihin".. Onhan siellä toki muutamia perusvikojakin mitä Vectrassa todellakin esiintyy mutta muut yllä kuvatun kaltaisia.
Kuva
Vectra 2000
Vastaa Viestiin