rekordin perä

Viesti Kirjoittaja **IROC-Z** » 16 Huhti 2005, 08:09

Eli oon hommaamas tollast 2.2i rekkua käyttöautoks. mikäköhän perä tollases on? lukollinen? onko mitään tekemistä geeämmän jenkkiperien kanssa? Entäs mikä laatikko? getrak?

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 16 Huhti 2005, 11:10

Laatikko on 240 Getrak, perä on ihan ooppelin valmistetta. Toisissa on lukko, toisissa ei...

On muuten pieniruokanen auto. Jos vain ruiskut on kunnossa.
Maantiellä 6,5L ja yhdistetty kulutus 10L(enimmäkseen kaupunkia).

Viesti Kirjoittaja **IROC-Z** » 16 Huhti 2005, 12:31

joo,tollasii kulutuksii muistasin kuulleeni luokkakaverilta kenel oli 2.2 rekiretki (joskus vuonna 1 ja 2). Oli muuten uskomattoman hyvä auto ajaa!! Viel ku olis automaatti...

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 16 Huhti 2005, 14:40

Tomaatti olis poikaa...

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 16 Huhti 2005, 22:50

mimmonen loota on daiselin perseessä????? G??

Viesti Kirjoittaja **rekordE** » 16 Huhti 2005, 23:04

Juho M-P kirjoitti:Laatikko on 240 Getrak, perä on ihan ooppelin valmistetta. Toisissa on lukko, toisissa ei...

On muuten pieniruokanen auto. Jos vain ruiskut on kunnossa.
Maantiellä 6,5L ja yhdistetty kulutus 10L(enimmäkseen kaupunkia).

Jep, allekirjoitan tämän!

Ja todellakin on hyvä auto ajaa!

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 17 Huhti 2005, 10:44

kumimuumi kirjoitti:mimmonen loota on daiselin perseessä????? G??

Sama 240 Getrak... Kytkinkopassa yksi pultinreikä eri kohdassa.

Viesti Kirjoittaja **McLeod** » 17 Huhti 2005, 21:49

Ihan kelpo kärryjä. Useampi satatuhatta on tullut päästeltyä. Moisilla kamppeilla. On tosiaan yllättävän taloudellinen. Paljonhan näillä on ajettu, mutta tekniikka tuntuu kyllä kestävän (mikä nyt vanhan valurautamöykyn hajottaisi). Jos kori on hyvä niin osta toki pois.

Viesti Kirjoittaja **IROC-Z** » 18 Huhti 2005, 07:30

Moro Leod. Olenki tainnu sun rekiretkee pyöritellä joskus h-linnas.. Joo ostin ton roiskaleen nyt sit. yllätys oli et ajettu 248tkm,lähes täyd. huoltokirja/vihko. Pitäskö tos GL-mallis ol k-lukko? sähköpeilit on..
perä on lukoton. pistä leod puh.nro. yv.nä ni voisin soitel...

Viesti Kirjoittaja **McLeod** » 18 Huhti 2005, 10:37

Eiköhän siinä keskuslukko ole. mutta ne on ne johdot poikki siinä kuskin oven läpiviennissä, jonka takia ei pelaa.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 18 Huhti 2005, 17:27

McLeod kirjoitti:Eiköhän siinä keskuslukko ole. mutta ne on ne johdot poikki siinä kuskin oven läpiviennissä, jonka takia ei pelaa.

Aina. Lähes poikkeuksetta...

Viesti Kirjoittaja **IROC-Z** » 25 Huhti 2005, 07:32

NONNI! Nyt rekku korkkas. Hiekkatiellä yhtäkkii,tuntu niinku olis muuttunu rapuohjaukselliseks kesken kurvin! Sit helvetillinen paukaus ja meno pysäs siihen. Luulin et pyörä irtos tai jotai vast. Ulos autosta ja vika selvis. Peräpää maassa ja rengas ilmassa. tukivarsi revenny yläpäästä ja jousi painaa sitä maahan ja rengas ilmas!!! pitäs nyt saada tunkattuu perä ylös,otettuu jousi poies ja köytettyy tukivarsi vetariin,et sais edes hinattuu tai siirrettyy trailerille. Vaihdanko suosiolla koko takakelkan vai pitäskö toi vaan hitsata? mimmone toi noitten perähässäkkä on?

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 25 Huhti 2005, 10:06

Siellä on nelilinkkituenta.