z20let hakua

Viesti Kirjoittaja **Finl** » 17 Huhti 2005, 15:51

Mistäs tommosta z20let konetta kannattais lähteä etsimään?

Viesti Kirjoittaja **MakeTku** » 17 Huhti 2005, 16:54

Finl kirjoitti:Mistäs tommosta z20let konetta kannattais lähteä etsimään?

En tiedä pelkästä koneesta, mutta jos ajattelit ulkomailta hankkia niin mobile.de sivuilta voi pistää hakuehdoksi 'Crashed vehicle' ja 'only show' niin se näyttää sulle pelkät mällipelit... yksi kolaroitu turbo calibra näytti olevan...

Itse aika paljonkin tuolta katsellut sellaisia pikkuisen kolhittuja pelejä, ihan mielenkiinnosta oon noiden hintoja katsellut, en ostoaikeissa..

Viesti Kirjoittaja **Finl** » 17 Huhti 2005, 19:48

calibrassa on vaan c20let, hakusessa olis z20let

Viesti Kirjoittaja **MakeTku** » 17 Huhti 2005, 20:00

Finl kirjoitti:calibrassa on vaan c20let, hakusessa olis z20let

No mitä minä taas oikein luin.... aika puusilmä

JJH · Viesti Kirjoittaja **JJH** » 17 Huhti 2005, 20:07

kysy nimimerkki Oj:ltä (search) se on tuonu pelkän koneen (uuden) ei
autoa..
tv.jouni

Viesti Kirjoittaja **wiquel** » 17 Huhti 2005, 21:09

Finl kirjoitti:calibrassa on vaan c20let, hakusessa olis z20let

Mitäs eroa näillä olikaan? onks siinä erona joku päästö juttu...haaveilin vaan jos sais jomman kumman Astraan

...sais letitettyä Astran

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 17 Huhti 2005, 21:41

wiquel kirjoitti: Mitäs eroa näillä olikaan? onks siinä erona joku päästö juttu...haaveilin vaan jos sais jomman kumman Astraan ...sais letitettyä Astran

Astraa on valmistettu Z20LET:illä, joten sen asentaminen ei ole ongelma.

Viesti Kirjoittaja AM » 17 Huhti 2005, 21:44

Jarno kirjoitti: Astraa on valmistettu Z20LET:illä, joten sen asentaminen ei ole ongelma.

Juu, mutta ei F mallia mitä wiquel ilmeisesti tarkoitti...

Viesti Kirjoittaja **Finl** » 17 Huhti 2005, 22:00

Z mallis tiukemmat päästöt ja pienempi ahdin. vääntöö vähän vähemmän ja 190 heppaa kun calibras 204

B vectraan olis tarkoitus tiputtaa tuota tossa syksyllä jos moinen sattuu löytymään kohtalaisella hinnalla.

Viesti Kirjoittaja **Finl** » 17 Huhti 2005, 22:03

itseasissa oj taitaa olla lasse, taisin jutella sen kanssa viimesyksynä jo umpihumalassa vaasa miitis moisesta asiasta. päätin rakennella korin ensin.
pitänee soitella jossain välissä sille asiasta.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 17 Huhti 2005, 22:05

Eikös tuo Z20LET ole ihan eri moottorikin? Siis Ecotec-perhettä.

C20LET on taas sitä vanhaa kunnon sarjaa...

Viesti Kirjoittaja **Finl** » 17 Huhti 2005, 22:07

jep, zlet perustuu xev ja clet xe

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 17 Huhti 2005, 22:52

AM kirjoitti:
Jarno kirjoitti: Astraa on valmistettu Z20LET:illä, joten sen asentaminen ei ole ongelma.
Juu, mutta ei F mallia mitä wiquel ilmeisesti tarkoitti...

Ajattelin että kaikki tietää mitä wiquel ajatteli, joten itsekkään en maininnut mitä mallia tarkoitin koska luulin että kaikki tietää mitä minä ajattelin...

Kohta tänne ei tartte kirjotella ollenkaan, luetaan vaan toisten ajatuksia...

Ja onhan sitä F-Astraakin tehty C20LET:illä...

Viesti Kirjoittaja **wiquel** » 18 Huhti 2005, 10:25

Jarno kirjoitti:
AM kirjoitti:
Jarno kirjoitti: Astraa on valmistettu Z20LET:illä, joten sen asentaminen ei ole ongelma.
Juu, mutta ei F mallia mitä wiquel ilmeisesti tarkoitti...
Ajattelin että kaikki tietää mitä wiquel ajatteli, joten itsekkään en maininnut mitä mallia tarkoitin koska luulin että kaikki tietää mitä minä ajattelin... Kohta tänne ei tartte kirjotella ollenkaan, luetaan vaan toisten ajatuksia...
Ja onhan sitä F-Astraakin tehty C20LET:illä...

Onko?! Elikkä siis kumpiko olis helpompi saada leimattua F Astraan?

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 18 Huhti 2005, 12:30

wiquel kirjoitti: Onko?! Elikkä siis kumpiko olis helpompi saada leimattua F Astraan?

Yhtä helppoa, kun ei pelkästään muutoskatsastamalla onnistu kumpikaan.
Toi Lettikoneinen F-Astra kun on Etelä-Afrikan malli, eikä kelpaa vertailumalliksi.

z20let hakua

z20let hakua

Re: z20let hakua