Astra G OPC farkun alustasarjoja

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
TEPE
'Senator'
'Senator'
Viestit: 633
Liittynyt: 30 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Ylikiiminki

Astra G OPC farkun alustasarjoja

Viesti Kirjoittaja TEPE »

Oisko kukaan nähnyt nettisivuja selatessa, että olisi tuohon farkku opc malliin ollu jousia tahi koko alustasarjaa myynnissä. Vanhempaan opc malliin(HB) löytyy jousia muttei tähän z20let koneella varustettuun. Tietysti voihan siinä koittaa vähän soveltaa, että laittaa coupe turbon etujouset ja jotku 2 litrasen farkun takajouset mutta katsastuksessa sitten napsahtaa :)
Minkä mä sille mahdan...sellast se elämä on!
Avatar
Omenalimu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1865
Liittynyt: 11 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Rajamäki

Viesti Kirjoittaja Omenalimu »

Hmm eikö siihen sitten käy ihan normaalin farkun jouset? tai siis eks noissa SPORT farkuissa ole jotkut tiputtavat jouset? eiks ne sitten ihan hyvin menis? :)
Irmscher DTM Edition Coupe -03
pine
'Senator'
'Senator'
Viestit: 730
Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja pine »

Onko OPC:ssä erilainen rakenne vai miksi siihen ei löyry? Jos sama niin eikös sopivat jouset pysty ottamaan massojen mukaan? Ainakin mulla olevien eibachien jousien TÜV-lapussa on merkitty jousien numero vain keulapainon mukaan: www.eibach.com, ja sieltä surffailemaan..Pro-kit jousta on caravaniin (-35mm).
TEPE
'Senator'
'Senator'
Viestit: 633
Liittynyt: 30 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Ylikiiminki

Viesti Kirjoittaja TEPE »

Jotenkin en jaksaisi uskoa että rakenne olisi erillainen. Laitoin kyselyn myös tuonne Opel performance centeriin mutta ei ole kuulunut mitään? Pitänee kysellä jos sais jouset painon mukaan. Turbo coupessahan paino on keulan osalta sama kuin tossa opc farkussa. Näyttää tuo auto nyt niin traktorilta kun laitettiin noi artec:n turbot alle :)
Minkä mä sille mahdan...sellast se elämä on!
JS
'Senator'
'Senator'
Viestit: 779
Liittynyt: 08 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja JS »

Esim 2.2 koneisiin tarkoitettujen kittien uskoisin rokkaavan.
pine
'Senator'
'Senator'
Viestit: 730
Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja pine »

Sama rakenne on ainakin 3d OPC:ssä, joten eiköhän caravani ole ihan sama myös. Siis eikun alustaa hommaamaan oikean keulapainon mukaan:).
Ja sitten kuvia kun on maata myöden;).
TEPE
'Senator'
'Senator'
Viestit: 633
Liittynyt: 30 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Ylikiiminki

Viesti Kirjoittaja TEPE »

Näyttäs noi etu ja takapään kantavuudet olla aivan erillaiset kuin muissa farmarimalleissa. OPC:n spekseissä eteen 985kg ja taakse 960kg. 2.2 bensan spekseissä 935kg eteen ja 885kg taakse. 2.2 dti eteen 995kg ja taakse 885kg.......Mikä perkule tossa opc:ssa oikein kasvattaa tuon rajan niin korkealle?
Minkä mä sille mahdan...sellast se elämä on!
pine
'Senator'
'Senator'
Viestit: 730
Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja pine »

Aika jännä et urheilullisimmassa mallissa on suurin kantavuus..hassuaoutoajännää. :roll: Keula menis samoilla kuin dieselit, mut takapää?? Jäykempi alusta(olettaisin) kuin muissa malleissa niin kantaa enemmän, niinkö? Kysypä merkkiliikkeestä siihen sopivaa alustaa, onko ja mitä niiden settien spekseissä lukee..Vaikka en yhtään ihmettelis jos sieltä saa vaan 'ei-oo'-alustaa.
TEPE
'Senator'
'Senator'
Viestit: 633
Liittynyt: 30 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Ylikiiminki

Viesti Kirjoittaja TEPE »

pine kirjoitti:Aika jännä et urheilullisimmassa mallissa on suurin kantavuus..hassuaoutoajännää. :roll: Keula menis samoilla kuin dieselit, mut takapää?? Jäykempi alusta(olettaisin) kuin muissa malleissa niin kantaa enemmän, niinkö? Kysypä merkkiliikkeestä siihen sopivaa alustaa, onko ja mitä niiden settien spekseissä lukee..Vaikka en yhtään ihmettelis jos sieltä saa vaan 'ei-oo'-alustaa.
Se on vissiin aina sama juttu näiden "urheiluautojen" kanssa :) Minen uskokkaan että saan paikallisesta merkkiliikkeestä tuohon matalempia jousia . H&R:ltä voisi ehkä löytyä sopivia alustoja joten tarina etenee :)
Minkä mä sille mahdan...sellast se elämä on!
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Ainakin sen ensimmäisen X20XER-koneella varustetun vapaastihengittävän Astra OPC:n kohdalla Opel Performance Centerin kanta oli sellainen, että siihen malliin oli se alusta viritetty juuri sellaiseksi kuin se on ja jopa rengaskokoa tai merkkiä ja mallia ei saisi muuttaa alkuperäisestä, vaan pitäisi hankkia täsmälleen samanlaiset renkaatkin kuin ensiasennuksena on ollut.

Tiedä sitten onko OPC:lla mielipiteet vaihtuneet tuon jälkeen, mutta pointtina oli siis se, että he ovat nähneet suuren vaivan jousien, iskareiden ja renkaiden valinnassa autoon ja kantana oli että niiden osien vaihtaminen "pilaa" auton (heidän mielestään). Että välttämättä siitä osoitteesta ei saa vastausta korvikejousille tai alustasarjalle...

Mutta luulisi sitä että siihen sopisi samat alustan osat kuin muihinkin Astroihin, vaikka vakio-osat ovatkin erilaiset.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
TEPE
'Senator'
'Senator'
Viestit: 633
Liittynyt: 30 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Ylikiiminki

Viesti Kirjoittaja TEPE »

Sehän voi olla kyllä aivan mahdollista ja luultavasti onkin. Tosin mielestäni se alusta on aika löysä(tottunu kivirekiin) mutta kyllä se toimii kun se kerta on tuohon suunniteltu. Siihen vapari OPC malliinhan löytyy jousia vaikka mistä, mutta näihin turbotettuihin ei suoranaisesti ole kerrottu, että niihin saisi, mutta kun rupeaa lukemaan noita esim. H&R:n sivuja niin siellä kerrotaan epäsuorasti kantavuudet ja tehot jolloin ne jouset kävisi tuohon OPC farmariin :) Tuskin niitä muiita g astran farkkumalleja on 147kw teholla kun OPC ;)
Minkä mä sille mahdan...sellast se elämä on!
Vastaa Viestiin