Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Eilen oli tohon corsaan toi renkaiden vaihto urakka (toisella osastolla kysymys kun ei renkaat meinanneet irrota) ja nyt hidastaessa ja kiihdyttäessä keskitunnelista kuuluu ääntä niinkuin jokin esine pyörisi putkessa.
N. 3500-4500 kierroksen välillä kiihdyttäessä ohjauselektroniikaan valo syttyy välillä kiihdyttäessä ja sen jälkeen kierrokset ei enää nouse, myös lievää nykimistä esiintyy välillä, häirö valo sammuu kyllä kun päästää kaasun.
mistähän tämä johtuu, ennen renkaiden vaihtoa ja autolla rääsäämistä ei tätä esiintynyt?
Missähän kohtaa se labda anturi sijaitsee, putki vuotaa ensimmäisen änkkärin edestä, ei ole vuotanut kauaa ja koko ajan pahenee eli se vois olla syynä?
Sytysttä en oo tutkinut, enkä oikein mitään muutakaan on kuitenkin sen verran vähän aikaa ollut tämä corsa itsellä.
Jos sen keskimmäisne vaimentimen sisusta olis irronnut niin voisiko siitä lähteä se ääni kiihdyttäessä ja jarruttaessa ( niin kuin putkessa lpyörisi jotain metallista) ääni kuuluuu keskitunnelista.
Minulla kuului ainakin välillä sellastai metallin kilinää/kolinaa pakoputkesta kun katalysaattorista lähti sisukset irti ja jäi pyörimään sinne putkeen. Pientä tehohäviötäkin oli havaittavissa mutta ei polttanut vikavaloa eli moottorinohjaus ei mennyt pahemmin sekaisin.
