calibraan gsi kadetin digimittaristo

Viesti Kirjoittaja **calibra4x4** » 28 Marras 2002, 15:49

eli löytyykö jostain ohjeita

Viesti Kirjoittaja **Jyrki K** » 28 Marras 2002, 23:32

Etsi netistä Vectra johon on tehty tuo muutos. Mittaristohan on sama.

Viesti Kirjoittaja **Sandels** » 29 Marras 2002, 08:25

Mites kyseinen homma on tarkoitus tehdä? Kadetissahan on sellainen neliskulmainen mittaristo ja calibrassa/vectrassa pyöreämpi. Eikö helpoin olisi hommata jostain vectran digimittaristoa? Voipi tosin olla kallis ja vaikeakin hankkia.

Viesti Kirjoittaja **Sandels** » 29 Marras 2002, 08:27

Jos etsii kuvia aiheesta niin ainakin tuolta löytyy.

http://www.opelchat.de/LCD-Cockpit/LCD_ ... _opel.html

Viesti Kirjoittaja **calibra4x4** » 30 Marras 2002, 19:38

oon nähny livenä et tollane mittaristo on ollu calibras

Viesti Kirjoittaja **haapio** » 30 Marras 2002, 19:40

mulla ois semmoinen mittari myynnissä jos kiinnostaa, ollut vectrassa aiemmin kiinni

Viesti Kirjoittaja **haapio** » 30 Marras 2002, 19:41

elikkä on calibran kiehyksissä kiinni oleva gsi kadetin mittari, onko sulla 8v vai 16v

Viesti Kirjoittaja **calibra4x4** » 30 Marras 2002, 19:46

mul on sellane 16 tappisen mittaristo

Viesti Kirjoittaja **Enska** » 01 Joulu 2002, 20:05

Mites tollasen kadetin digimittariston kanssa saa ton nelivedon häiriövalon toimimaan? pitääkö se vetää jonnekkin erikseen omaksi valoksi?

Viesti Kirjoittaja **calibra4x4** » 01 Joulu 2002, 20:14

sellai ajattelin sen tehä

Viesti Kirjoittaja **Janne T** » 01 Joulu 2002, 22:39

Jaahas.. vaikuttaa aika mielenkiintoiselta projektilta. Tietääkö kukaan, joutuuko vaihtaan jotain antureita, ja että käykö analogisen mittariston liitin suoraan tuohon digi mittaristoon?

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 22 Joulu 2002, 09:21

On 2002-11-28 15:49, calibra4x4 wrote:
eli löytyykö jostain ohjeita

Lahden alueella voisi olla myös ohjeiden tarve, sillä tutun GSi Kadetista pöllittiin Digi-mittaristo reilu kuukausi sitten.

Kyseiselle idioottille tiedoksi "Saunan takana on vielä tilaa"

j.h

Viesti Kirjoittaja **pebe** » 22 Joulu 2002, 11:42

Miten te kikkailette noita eri mittaristoja kiinni, niin että toimii vielä?

Itsellä hajosi alkup. mittaristo A Vectrasta, ja nyt ostin siihen saman ikäisestä mutta eri koneella olevasta vectrasta mittariston, JA EI TOIMI!

Auto ei osaa säätää tyhjäkäyntiä...

Mittaristo toimii, mutta auto ei. Ja Auto on A Vectra 95

On 2002-11-30 19:40, haapio wrote:
mulla ois semmoinen mittari myynnissä jos kiinnostaa, ollut vectrassa aiemmin kiinni

Onkos myynnissä vielä? Ja siis tuohan käypi edelleenkin vissiin A vectraan..

Viesti Kirjoittaja **haapio** » 24 Joulu 2002, 12:57

liittimet ei käy, joutuu tekeen sähköt uudelleen. kaikki varoitus valot saa palamaan kun tekee sellain että leikkaa kadetin mittaristosta kaikki varoitus valot pois.
ja sitten leikkaa vectran/calibran mittaristosta saman osan irti ja liittää ne sitten yhteen esim. liimalla tai jollain muulla tökötillä. sitten tarvii kadetista nopeusmittarin anturin, niitä on sitten 2 laisia on 6imp ja oliko se nyt 16imp se toinen. 6imp sopii 8 venttiilisiin ja 16imp 16 venttiilisiin. on suhteellisen kallis osa uusi maksoi 100e. jos ostatte jostain mittariston niin katsokaa että siinä tulee mukaan liittimet ja anturi. ja on vielä myynissä mittari jos kiinnostaa hinta 100e uuden anturin hinnalla 16imp