16xel

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
BVC
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 07 Kesä 2004, 03:00

16xel

Viesti Kirjoittaja BVC »

Mennekö 16xel moottori paskaksi, jos jakohihna katkeaa? Riittääkö pelkkä hihnan vaihto? Mitä tulisi tarkistaa ja miten?
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Irroita kansi ja vaihda (todennäköisesti) kaikki venttiilit +kansi koneistamoon tai sitten uutta kantta tilalle.
Eli menee paskaksi jos hihna katkeaa.
__________________________
Antero
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1633
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kangasala

Re: 16xel

Viesti Kirjoittaja Antero »

BVC kirjoitti:Mennekö 16xel moottori paskaksi, jos jakohihna katkeaa? Riittääkö pelkkä hihnan vaihto? Mitä tulisi tarkistaa ja miten?
Kyllähän siitä verkonpaino tulee. Hihnan lisäksi vaihtoon kannattaa laittaa kaikki kiristinrullat ja vesipumppu. Nuo osat on kuitenkin sen verran halpoja, ettei koko konetta kannata säästövimmassa hajottaa.

Huoltokirjasta pitäisi löytyä merkintä koska hihna on edellisen kerran vaihdettu. Jos huoltokirja ei ole tallessa, niin usein moottoritilaan laitetaan tarra, mistä ilmenee kilometrit ja päivämäärä koska hihna on vaihdettu. Jos et tiedä ollenkaan hihnan ikää tai kilometrejä, vaihda se samantien! Sitä ennen ajele hyvin rauhallisesti ja älä missään nimessä revittele!

Motonetin hintoja:
Vesipumppu: 29,50,-
Jakohihnasarja Gates/SKF (sisältää kiristinrullat): 159,-

Jos jakohihna poikkasee, niin puhutaan kuitenkin pahimmillaan tuhansista euroista...
Kuva
Markus
OCF Member 2017
Viestit: 1283
Liittynyt: 25 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Sastamala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Markus »

Mikäli hihna kuitenkin on jo poikki niin minulta löytyisi pikkuvikainen X16XEL kansi, jonka ostin varaosiksi. Kansi on muuten ehjä, mutta joku on ilmeisesti rälläköinyt jotakin irrallaan olleen kannen päällä ja yhteen nokkapukkiin on tullut vaurioita. Lisäksi yhdessä palotilassa on kaksi pientä jälkeä, mutta niistä tuskin on mitään haittaa. Venttiilit ovat suoria ja ohjurit ehjiä, joten venttileistä nuo eivät ole tulleet. En usko voitelun vielä kärsivän tuosta nokkapukin vauriosta, joten kansi olisi varmaankin aivan käyttökelpoinen. Ainakin siitä saisi ehjät venttiilit ja nokka-akselit jne, mikäli oma kantesi on muuten ehjä. Kanteen löytyy kaikki osat.

Kuvia kannesta:

http://users.tkk.fi/~jmiivone/X16XEL/

puh. 040 7494559
Corsa TR 1,6 16v -89, Vectra C2 2.2 DIRECT -05, BMW F11 535i M-Sport -11
http://www.ruostepeikko.com
Vastaa Viestiin