kampiakselit?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Teuvo
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 90
Liittynyt: 14 Huhti 2005, 20:31
Paikkakunta: Pori

kampiakselit?

Viesti Kirjoittaja Teuvo »

Mitä eroa on 20NEen, 20SEH, 20XE ja C20LETin kampiakseleilla vai onko ne samanlaisii?
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Sopivat muistaakseni ristiin eli samaa perua ovat. Vahvuuksista ja kestävyydestä oltiin aikoinaan foorumilla erimieltä. Searchilla saatat löytää jotain...
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... forum=4&34
JJH

Viesti Kirjoittaja JJH »

eikös niissä ole eri määrä vauhtipyörän kiinnitys reikiä?
tv.jouni
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16109
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

XE ja LET enemmän vauhtipyörän kiinnityspultteja. Ja paremmin tasapainotettu(näin olen ymmärtänyt).
juksu-
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 14 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Finland

Viesti Kirjoittaja juksu- »

Niissä kampiakseleissa on eri aukioloajoitukset venttiileille. Siinä pari taulukkoa josta näkkee.
http://www.weimar-foto.de/tab/tab005.html http://www.weimar-foto.de/tab/tab006.html
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16109
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Mistälähtien kampiakseli on vaikuttanut venttiileihin?

Älä sotke NOKKA-akseleita kampiakseliin.
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

NE ja SEH,vauhtipyörä 6pultilla kiinni ja XE ja LET 8pultilla.
juksu-
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 14 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Finland

Viesti Kirjoittaja juksu- »

Hups.. =D
Vastaa Viestiin