Havaittu syy: Moottorilta sisätilan lämmittimelle menevä toinen letku (vasen; tavallisen oloinen letku) vuotaa runsaasti heti kun moottorin käynnistää. Vuoto on ollut aiemmin pientä, ei silminnähtävää, nyt lisääntynyt.
Ongelma: Millaista letkua tuohon voi vaihtaa ja mistä sitä saa ostaa jokseenkin edullisesti? Bilteman myyjä väitti, että heillä ei ole muuta glykolia kestävää letkua kuin haitariletkut, jotka on tarkoitettu jäähdyttimeen päin meneviksi.
Ongelma: Moottorin takana vaikuttaa hankalassa paikassa olevan suurikokoinen kumiosa, johon jäähdytysjärjestelmän letkut liittyvät. Jos tämä osa pitää vaihtaa, onko hankalaa ja mitä pitäisi huomioida (Alfamerin Haynes-lyhennelmäsuomennos ei mainitse osasta mitään)? Ja mistä osan voi saada ja mitä siitä kannattaa maksaa?
Ongelma: Voiko letkuja hätäpaikata jollakin, jotta kestäisi vaikka vain sata kilometriä? (Voisi ottaa auton työkalupakkiin hätävaraksi.) Voisi kuvitella että joku ilmastointiteippi ei ihan riitä.
Laaja kuvaus: Vectra kadotti jäähdytinnestettä talvella aika paljon. Moottorin lämmöt eivät nousseet ajossa. Pahvi jäähdyttimen edessä auttoi riittävästi, jotta sisälle tuli lämpöä. Parkissa lämmöt sai nousemaan ainakin nollakelillä siihen asti, että jäähdyttimen flekti käynnistyi. Kymmenen asteen lämpötilassakaan koneen lämpö ei maantieajossa noussut kuin mittarin mukaan puoliväliin nollan ja 90 asteen välille. Ilmojen lämmettyä, viimeisellä ajolla kun vuoto paheni, kone lämpeni lopulta mittarin mukaan ajossa lähelle mittarin punaista aluetta, ja jäähdytysneste höyrystyi ulos moottorin takaa, siis tulipellin puolelta. En pystynyt tarkkaan erottamaan, mistä. Flekti ei kuitenkaan käynnistynyt! Jäähdytin ei myöskään tuntunut kovin kuumalta. Öljy ja vesi eivät sekoitu ainakaan silmin havaittavasti. (Ei ole testattu. Katsastusaseman laitteessa - läpi meni - ei mielestäni näkynyt vesihöyrylukemaa lainkaan.)
Arvaus: Termostaatti on juuttunut auki, koska neste kiertää heti käynnistyksen jälkeen ja pääsee letkusta pihalle ja koska ei lämpene talvella? (Ei tule ulos kun kone ei käy.) Ulkoinen vuoto on ihan yksinkertaisesti vain paha ja se näkyy tällaisena käytöksenä - tai neste ei kierrä hyvin? Ilmalukko? Roskia?
Termostaatti sittenkin juuttunut kiinni?Tehdyt toimenpiteet viimeksi ennen letkuvuodon havaitsemista: Jäähdytysneste vaihdettu osin, jäähdytin huuhdottu, termostaattia ei kiskottu irti koska se on jakohihnahilujen takana, vanha jäähdytinneste oli ruosteen sekaista.
Kokeilin hakutoimintoa useaan kertaan, mutta anti jäi niukaksi.
