Muijan omegan -90 sähköt hukkuu
Muijan omegan -90 sähköt hukkuu
siis sähköt hukkuu johonkin mutta mihin? Akku ja virtalukonpohja (turhaan) on vaihdettu. laturi sylkee 12,7 volttii tyhjäkäynnillä (tai mitä yksikköä se nyt taas olikaan). Mutta jostain se tyhjentää akun. välistä nopeesti ja välistä hitaasti. Kun se lähtee tyhjään akkua, niin mittaritaulusta "sammuu" polttoainemittari ja moottorin lämpötilamittari. Laturin valo alkaa palaa himmeesti. kun vetäsee käsijarrun päälle laturin valo alkaa palaan kirkkaasti kässäri valon kaa. Eli onko ideoita mikä vaivaa??? Ite epäilen laturia mutta kun se tuntuis olevan muittenkin mielestä OK. (opelix experttien mielestä ja autokorjaamon "mittausten" mukaan)
- Lallevihtinen
- 'Diplomat'

- Viestit: 2003
- Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Startin ja laturin välillä kulkeva paksu virtakaapeli kannattaa myös zekata.Mulla se oli A-mallissa melkein poikki ja mittarit alkoi ajossa vajoamaan ja pyyhkijät kulki hitaasti,sekä latausvalo hehkui. Ja tosiaan maajohdot kannattaa käydä läpi(akun maadoitus sekä moottorin maadoitus),ettei ole kaapelit poikki tai kontaktit hapettuneet.
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...