Vectran valot

[nollapeli]

Onko kellään vastaavaa ongelmaa, että b-vectran pitkien polttimoa ei saa kohdalleen, ei sitten millään. Sitä on revitty, kirottu ja vaikka mitä, toinen näyttää ylös vasemmalle ja toinen eteen alas, lähivalot säädetty
pöntön avulla kohdalleen. Ilmeisesti pitkillä ei omaa säätöä?
Ei mitenkän ajankohtaista, mutta suomen kesä on lyhyt, ja syksy tulee nopeemmin kun arvaakaan

[rgs1]

Tämä tunnustus ei ehkä auta, mutta kohtuutonta vastustusta on koettu muistaakseni erityisesti kuskinpuolen lähivalon kanssa Lopputulos on ollut juuri tuo eteen alas. En ole vieläkään oppinut ymmärtämään H7:n lukitushärvelin mekaniiikkaa ja saan polttimon lukittua väärään asentoon Kiroilun jälkeen sitten korjaan paikalleen. Näissä B2:n kirkkaissa umpioissa muuten näkee lasin läpi polttimon asennon.

[ascona_c]

Itse en ole edes viitsinyt polttimoiden kanssa alkaa tappelemaan, vaan aina polttimon kärvähtäessä irroitan koko umpion ja vien sen valoisalle pöydälle!
Tuleepahan takuulla polttimot kohdalleen, ja muille vinkiksi, B1 -vectran umpion irroitus on sitten lapsellisen helppoa.

[Zami]

opelin polttimoiden vaihtohan onnistuu vaikka kädet sidottuina...kokeilkaas chrysleriin vaihtaa ku joutuupi ottaa puskurin melkein irti (ne on syvältä!)

[jaa243]

näkeehän tuon polttimon asennon b1:ssäkin umpion lasinläpi, mutta voin vaikka vannoo et nytkin polttimot on oikeassa asennossaan mutta valot näyttää silti päin h.......ä!!!!!

[deore]

Voihan sen umpionkin irrottaa, mutta sitten valot tarvitsee takuuvarmasti suuntausta.

[ekto]

Siis ite teen silleen, että lainaan tyttöystävän meikkauspeiliä (sellainen pieni) ja sillä tiirailen samalla kun asettelen sitä polttimoa. Menee todella helposti. Ja jos pimeessä joudut vaihtamaan, niin nykäset parkin pois sieltä kolosta ja pistät ne päälle. Todella helppo homma...

Edit. Kuskin puolella siinä akussa on kiinni sellainen musta kotelo joka on pahasti tiellä. Se lähtee nostamalla pois.