Kylmäkäynnistys

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Reima
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 21
Liittynyt: 29 Marras 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Reima »

Mistähän johtuu ja mitä voisi tehdä, kun Omenani (2,5 V6) lähtee huonosti käyntiin kun se on ollut lokilämmittimessä. Saa houkutella jonkin verran.
Mutta ilman lämmitystä n.-15 asteesta kuin "palmun alta". Lämmitysaika yleensä noin tunti.
Pitäneekö jättää täysin lämmittämättä?
seastar
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 49
Liittynyt: 24 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Pohjois savo

Viesti Kirjoittaja seastar »

Minkähän vuotinen omegasi on?
Reima
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 21
Liittynyt: 29 Marras 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Reima »

-95.
Sebu
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 02 Joulu 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Sebu »

Mulla ihan sama homma -97 vectrassa.
Välillä ei meinaa lähtee kunnolla käyntiin kun kone on lämmin.
Gese
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 236
Liittynyt: 29 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Gese »

Olikohan tuosta aiheesta jossain topicissa joskus...

Muistaakseni silloin syyksi paljastui väärään kohtaan sijoitettu lohkolämmittimen vastusosa, joka lämmittää liikaa lämpötila-anturia, joka taas antaa boksille väärää tietoa moottorin todellisesta lämmöstä... Eli saa liian laihaa seosta käynnistyksessä koska anturin kautta boksi luulee moottorin olevan lämpimämpi kuin se onkaan.

Saatan olla väärässäkin!
seastar
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 49
Liittynyt: 24 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Pohjois savo

Viesti Kirjoittaja seastar »

Gese on oikeassa , vika on juuri siinä lämmittimen väärässä asennuksessa.Vuonna 95 suuressa osassa omegoita lämmitin asennettiin väärin ja sen jälkeen vaihtoivat niitä takuuseen oikeaan paikkaan.Lämmitin on vain väärällä puolella anturia.Kun laitat koneen käyntiin niin lämmitetty vesi menee suoraan anturille , eikä ensin koneen läpi, jolloin anturi luulee koneen olevan lämmin vaikka se on kylmä!

<font size=-1>[ This Message was edited by: seastar on 2002-12-02 17:59 ]</font>
seastar
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 49
Liittynyt: 24 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Pohjois savo

Viesti Kirjoittaja seastar »

Liikkeessä teetettynä hommassa ei pitäisi mennä pitkään (2h), joutuvat myös vähän letkuja vaihtamaan, pystyt tekemään myös itse, on vain tosi ahtaat paikat näperrellä niitä letkuja paikalleen.Liikkeestä saat tarkan putki kaavion kuinka lämmitin pitää olla kiinni.
Reima
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 21
Liittynyt: 29 Marras 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Reima »

Asiahan jo aika pitkälle selvisikin. Kiitos vastanneille.
Eli jossain määrin ominaisuus, joka kyllä voidaan poistaa jos vain viitsii/raskii.
Vasta taas Omegan omistajaksi palanneena en vain heti löytänyt aiempaa keskustelua.
Aiheuttaakohan tuo muuta ongelmaa (vikaa) kuin kuljettajan hermostumisen?
BTW Olo kuin olisi tullut kotiin Xantian jälkeen (jo kolmas Omega minulla)

<font size=-1>[ This Message was edited by: Reima on 2002-12-03 08:19 ]</font>
Vastaa Viestiin