vectran renkaat kuluu sisäreunoista

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
tuomkiti81
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 72
Liittynyt: 24 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Finland

vectran renkaat kuluu sisäreunoista

Viesti Kirjoittaja tuomkiti81 »

laitoin tos pari kuukautta sitte b-vectraan alustasarjan ja ny tänään sitte otin renkaat irti..varsinki takapyörät oli kyllä kulunu sisäreunoista aika törkeesti.sinänsä se ei nyt haittaa ku renkaat on jo valmiiksi aika kuluneet,mutta sitte ku pitää hommata uudet..eli siis mitä ny pitäis tehdä?oon lukenu jostain että vectraan saa jotain säädettäviä puslia..?takarenkaathan tos ei oo ihan suoras linjas ton madalluksen jäljiltä. ps ohjauskulmat on säädetty madalluksen jälkeen.
Tomba[1360]
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 35
Liittynyt: 15 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Tomba[1360] »

Mulla oli samaa vikaa vectrassa mutta etupäässä ja syy oli että oli aurausta jonkin verran ja myöskin camperit oli päin v...... edellinen omistaja ei ollut varmaan säädättänyt olenkaan kulmia/campereita. -(z)-
Avatar
JukeN
OCF Member 2016
Viestit: 2469
Liittynyt: 05 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja JukeN »

Säädettävät puslat taakse ja kulmat kohdalleen. Joku 130e oli muistaaksein parilla hintaa. www.tunex.fi (Hmm, tuntuu olevan tällä hetkellä sivut nurin)
tuomkiti81
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 72
Liittynyt: 24 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Finland

Viesti Kirjoittaja tuomkiti81 »

kiitos vastauksesta..täytyypä laittaa semmoset tilaukseen.
rassaaja
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 48
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja rassaaja »

Eikö ne säätöpuslat olleet kuitenkin jotain yli 300euroa? Ainakin calibraan?
Pinohiiri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3723
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Pinohiiri »

eikös nyt ensin kannata säätä auraus ja muut kulmat kohdilleen???
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Pinohiiri kirjoitti:eikös nyt ensin kannata säätä auraus ja muut kulmat kohdilleen???
Ei aurauskulmien säätö camberiin auta... ne säätöpuslat auttaa ja niiden asennuksen jälkeen tätyy kuitenkin säätää kulmat, joten auraus- ja muiden kulmien säätö ennen camberin säätöpuslien asennusta olisi hukkaan heitettyä aikaa ja rahaa. Itsellänikin on Calibrassa nuo säätöpuslat takana ja olen seurannut sellaisten asennusta B-Vectraankin.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Pinohiiri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3723
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Pinohiiri »

ata kirjoitti:
Pinohiiri kirjoitti:eikös nyt ensin kannata säätä auraus ja muut kulmat kohdilleen???
Ei aurauskulmien säätö camberiin auta... ne säätöpuslat auttaa ja niiden asennuksen jälkeen tätyy kuitenkin säätää kulmat, joten auraus- ja muiden kulmien säätö ennen camberin säätöpuslien asennusta olisi hukkaan heitettyä aikaa ja rahaa. Itsellänikin on Calibrassa nuo säätöpuslat takana ja olen seurannut sellaisten asennusta B-Vectraankin.
Jep jep. luulin että b vecussa on saman lainen perä kun a vecussa mutta siinä on sitten saman lainen kun 2000 ja librassa ilmeisesti.
Vastaa Viestiin