Cih 2.0e venttiilivälys?

[pekuGM]

No kyssäri onkin jo tuossa otsikossa. Että onko se tuo 0.30mm. mitä muistelisin

[SR-Berlina]

Eikös siinä pitäis olla hydrauliset nostajat?
Toi 0,30 on oikea välys, luonnollisesti kone kuumana.

[A_Manta_1972]

Luullakseni hydroilla välys vedetään seuraavasti: Ensin nollavälys ja sitten neljäsosakierros kerrallaan kireämmälle ja 10sek käyntiä aina kiristyksen välissä, ja yhteensä koko kierros kireämmälle.

Vai olenko ihan tuuliajolla?

Mekaanisilla tuo välys saattaa olla oikea.

[vesa]

joo kyllä ne noin säädetään, siis koneen käydessä koko säädön ajan. Hyvään tulokseen pääsee myös jos säätää sylinteri kerrallaan(puristus tahdissa) nollaan ja siitä kierros kerralla kiinnipäin (ei koneen käydessä).

[pekuGM]

Juu kyllä on hydrauliset. Mutta ei siis mitään eroa ole pako ja imu venojen välyksessä?

[Realsanta]

EI hydraulisilla. ja mekaanisillä on kanssa erittäin harvinaista että on eroa välyksessä CIH moottorissa

[A_Manta_1972]

Kysytääs nyt tyhmiä. Mitäs vaikutusta on hydroilla, jos vetääkin vain puoli kierrosta kiinni nollavälyksestä tai vaihtoehtoisesti 1,5 kierrosta? Onko mahdollista, että venttiili jää kantamaan? Entäs vaikutus nostoon, onko sitä?

[Realsanta]

mun mielestä 1,5kierrosta on liikaa

[Cale]

Kai sillä oikealla kiristyksellä haetaan vaan sopiva pehmeys/kovuus ja sopivat (=riittävät) joustovarat molempiin suuntiin

[A_Manta_1972]

Onhan se 1,5 kierrosta liikaa ja 0,5 kierrosta liian vähän jos ohje on 1 kierros, mutta mietinkin, että vaikuttaako se esim. venttiilin noston määrään/vähyyteen, jos tuota ruuvaa enemmän/vähemmän kuin 1 kierros. Vai vain hydron "esijännitykseen"?