Opel Astra GSI

Viesti Kirjoittaja **red-devil** » 25 Touko 2005, 11:00

Hei,

Kesäksi pitäisi vaihtaa uusi auto alle ja olen ajatellut Astran GSI mallia, onko ne nyt 1.8l ja 2.0l koneilla, 16 venttiilisinä. Vuosiluvut lähtis suunnilleen 1996 - 2000, mutta hintaluokka olisi korkeintaan ~10000€. Onko näistä kokemuksia, hyviä / huonoja? Onko joissakin vuosimalleissa paljon lastenvikoja tai jotain vastaavia heikkoja kohtia, eroavaisuuksia ajettavuudessa, varusteissa jne...?

Vähän tietoa, että minkä vuoden mallia kannattaisi lähteä metsästämään.

Kiitos mahdollisista vastauksista!

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 25 Touko 2005, 14:01

Haet siis F-Astraa ja GSi mallia.
Väli menisi 96-98, sillä 98 tuli markkinoille Astran G malli.

Ja GSi ei ole taas ollut mallistossa enään 9/96 jälkeen.
Sen korvasi "sporty"

Joten ainoa GSi Astra siis olisi alkuvuodesta 96 rakennettu...

Viesti Kirjoittaja **JukeN** » 25 Touko 2005, 14:15

Hei! Ja tervetuloa foorumille.

Tuosta ikähaarukasta gsi-mallia ei löydy kuin vuodelta -96, sporttina löytyy koko väliltä. Oletko hakemassa f vai g mallin Astraa? Malli vaihtui muistaakseni 3/98. Uudempi malli hieman isompi, ruostesuojausta parannettu, kokonaisuutena ehkä hieman jämäkämmän oloinen. Jos 10000e käytettävissä niin itse etsisin uudempaa g-mallia.

Koneet 1.8 115hp ja 2.0 136hp ovat hyvin pitkälti samoja moottoreita. Jakohihnan vaihtoväli 60tkm/4v, venttilinvarren kumeja irronnut joistain, jolloin kuluttaa öljyä. Tyhjäkäyntimoottori voi aiheuttaa tyhjäkäynnin seilaamista, sekä jonkun verran anturivikoja on ollut.

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 25 Touko 2005, 14:22

Niin ja jos se GSi Astran "hieno" korisarja kiinnostaa.
täytyy ruveta kattelemaan sieltä 91-94 väliltä.

Korisarja poistui faceliftin yhteydessä.

Viesti Kirjoittaja **red-devil** » 25 Touko 2005, 14:31

Kiitos kiitos,

Joo eli siis onko Astran F-mallin sportyssä ja GSI:ssä muuta eroa kuin tuo tunnus?

Mieluusti se uusi G- mallikin kelpaa jos tuolla rahalla vaan hyvän saa. Mahtaako nämä automallit olla harvinaisia liikkeissä?

Opelista minulla ei ole paljoa aikaisempaa kokemusta muutakuin vanha E mallin kadetti joka taisi olla alle vuoden 90 tuotoksia.

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 25 Touko 2005, 14:48

Alkupään GSi malleissa oli korisarja vuoden 94 faceliftiin asti.
Siitä eteenpäin GSi ja normi Astrat näyttivät samanlaisilta.
Tosin puskurit oli korinvärisiä pienellä mustalla raidalla.
(ja 9/96-> GSin korvasi se sporty...)

Tehokkain kone alkuvuosina 91-> oli 150 heppainen ja se poistui (virallisesti) markkinoilta syksyllä '96 (tosin jotkut kertovat sitä saaneen vielä lisämaksusta..)
Sen jälkeen tehokkain malli oli vain 136 heppanen.

Viesti Kirjoittaja AM » 25 Touko 2005, 19:02

lurttinen kirjoitti:Alkupään GSi malleissa oli korisarja vuoden 94 faceliftiin asti.
Siitä eteenpäin GSi ja normi Astrat näyttivät samanlaisilta.
Tosin puskurit oli korinvärisiä pienellä mustalla raidalla.
(ja 9/96-> GSin korvasi se sporty...)

Myös muita kuin GSI-malleja on korinvärisillä puskureilla...

[/quote]Tehokkain kone alkuvuosina 91-> oli 150 heppainen ja se poistui (virallisesti) markkinoilta syksyllä '96 (tosin jotkut kertovat sitä saaneen vielä lisämaksusta..)
Sen jälkeen tehokkain malli oli vain 136 heppanen.[/quote]

Ja suurin osa 94-> GSI Astroista on juurikin tuolla 136hv koneella; 14 hv:sta 20 tuhatta markkaa ilmeisesti oli suurimmalle osalle auton ostajista liikaa. Tietääkseni 96 syksyn jälkeen 150hv GSI:tä ei saanut edes lisämaksusta...

Osta multa loistokuntonen alkuperänen GSi!

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 25 Touko 2005, 20:40

Lallevihtinen kirjoitti:Osta multa loistokuntonen alkuperänen GSi!

Eikös tuolla ekassa viestissä mainittu jotain 16v???

vai oliko se sun astra 16v??ei voi muistaa.

Viesti Kirjoittaja **JukeN** » 25 Touko 2005, 21:10

red-devil kirjoitti:Kiitos kiitos,

Joo eli siis onko Astran F-mallin sportyssä ja GSI:ssä muuta eroa kuin tuo tunnus?

Mieluusti se uusi G- mallikin kelpaa jos tuolla rahalla vaan hyvän saa. Mahtaako nämä automallit olla harvinaisia liikkeissä?

Minulla on tuo -97 vuoden Sporty, tai itseasiassa rekisteriotteessa lukee sport.

Moottori, alusta, jarrut samat, eroja voi olla varusteissa. Ajotietokonetta ja luistonestoa minulla ei ole, ne ainakin pre-facelift gsi malleissa on. Mitä nyt -96 vuoden gsi olen ajanut, niin niissä on ollut ajotietokone, luistonestoa ei ole tullut kokeiltua.

Kyllähän nettiautossa näkyi kympin pintaan olevan useampikin g Astra sport, ei muuta kuin koeajolle.

Viesti Kirjoittaja **astraboi** » 25 Touko 2005, 21:23

91-94 GSi Astra F

Esim 97 GSi Astra F

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 25 Touko 2005, 21:44

http://www.importcars.fi/opel_astra_gsikombi_1996.htm

Tuossapa sulle kunnossa oleva ilmastoitu gsi joka on sillä "paremmalla" c20xe koneella.

On mun ex-auto ku vaihoin omegaan.

Pinohiiri kirjoitti:
Lallevihtinen kirjoitti:Osta multa loistokuntonen alkuperänen GSi!
Eikös tuolla ekassa viestissä mainittu jotain 16v???
vai oliko se sun astra 16v??ei voi muistaa.

Shyy, hiljaa!

Mutta siä kyseltiin kyllä että millä koneilla niitä on ja ilmeisesti kysyjä luuli että ne on kaikki 16V.

Viesti Kirjoittaja **Antero** » 26 Touko 2005, 05:13

Ihan vain oikoakseni: Sporty ei korvannut GSi:tä, vaan GSi vain poistui mallistosta kokonaan. Sporty on vain jatkoa muille F Astran sporttimalleille, jotka olivat 91-93 GT, 93-94 Sportive, 95-96 Sport ja 97-98 Sporty. GSi oli näistä erillään oleva "huippumalli".

Viesti Kirjoittaja **red-devil** » 26 Touko 2005, 10:30

Lallevihtinen kirjoitti:Osta multa loistokuntonen alkuperänen GSi!

Kiitos tarjouksesta, mutta ainakin vielä tällä hetkellä etsin uudempaa.

Taitaa nyt katse kääntyä tuon G mallin puoleen. On se niin nätti

Onko tässä G mallin sportissa ajotietokone vakiona?