b omegan luistonesto

Viesti Kirjoittaja **kirmo** » 25 Touko 2005, 13:51

missäs mahtaa olla vikaa vikaa kun pöristelen esim 80kmh ja kiihdytän voimakkaasti nii syttyy tc:n merkki valo eikä valo sammu vaikka kuinka runkkaan sitä tc:n katkasijaa

paitti sitten kun sammutan moottorin..

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 25 Touko 2005, 16:36

Voimaan niin paljon, että meinaa alkaa sutimaan

Eipä vaiskaan, antureita katsoisin ensimmäisenä.

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 25 Touko 2005, 21:40

Toimiiko se TC sitten ollenkaan vai vaan sillon kun valo ei pala? Kai tuo jotakin vikaa siitä ilmaisee kun valo jää palamaan mutta en sitten tiedä mitä. Millä se TC muuten edes pudottaa noita moottorin tehoja, kellään tietoa?

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 25 Touko 2005, 22:03

P. Lanttola kirjoitti: Millä se TC muuten edes pudottaa noita moottorin tehoja, kellään tietoa?

Suihkutusjärjestelmä jättää osan suihkutuksista pois, tai "pahimmassa tapauksessa" pudottaa yhden sylinterin kokonaan pois pelistä.

Viesti Kirjoittaja **kirmo** » 25 Touko 2005, 23:20

P. Lanttola kirjoitti:Toimiiko se TC sitten ollenkaan vai vaan sillon kun valo ei pala? Kai tuo jotakin vikaa siitä ilmaisee kun valo jää palamaan mutta en sitten tiedä mitä. Millä se TC muuten edes pudottaa noita moottorin tehoja, kellään tietoa?

elikäs kun se valo alkaa palaa ni tuo tc menee pois päältä

ei se tälläi kesällä menoo haittaa mut talvella voi olla toinen ääni kellossa.

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 25 Touko 2005, 23:57

ascona_c kirjoitti:
Suihkutusjärjestelmä jättää osan suihkutuksista pois, tai "pahimmassa tapauksessa" pudottaa yhden sylinterin kokonaan pois pelistä.

Tuntus että se kuitenkin aika elottomaksi menee tuo kone kun ei edes rapakossa jaksanut sutia kunnolla. 3000:sella omegalla sentään lumi lenti hyvin satasen vauhdissa vaikka olikin yksi venttiili vähän vinossa.
Että ajattelis että se jotakin muutakin tekee kun pimentää yhden sylinterin, tai jos se sitten vielä lisäksi rajoittaa noita suuttimia...

Viesti Kirjoittaja **linttu** » 27 Touko 2005, 12:19

Sama vika ilmestyi minulle, eturengas tyhjeni toissa päivänä 80km/h vauhdissa. Ajelin noin 400m ennen kuin pääsin parkkeeraamaan tienvarteen vaihtamaan rengasta.
Tämän jälkeen jostain syystä luistonesto kytkeytyy aina välillä päälle (nyt on jo uudet eturenkaat alla), ylämäessä hitaassa vauhdissa sekä maantiellä kun nopeus nousee >70km/h. (ei kuitenkaan joka kerralla..).
Nyt tarttis saada ongelmaan jotain apua!