Kansirempan tiivisteliima

Viesti Kirjoittaja **secretpolice** » 28 Touko 2005, 22:41

Kiinnostaisi tietää, mitä se 8-venttiilisten OHC-koneiden kansirempassa käytettävä tiivisteliima oikein on (sylinterikannen ja nokka-akselitelineen väliin). Haynes-suomennos kutsuu sitä muuten tiivistetahnaksi. Onko se todella liimaa vai jotain silikonia? Paljonko kuumuutta sen pitää kestää?

Kuka myy sitä halvimmalla?

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 28 Touko 2005, 23:21

Tiivisteliimaa joo. Alkuperäinen on jotain lakkaa, merkiliike myi siihen jotain punaista Rolls-Royce -tahnaa.

Viesti Kirjoittaja **janoks** » 29 Touko 2005, 01:05

Itse juuri laitoin konetta kasatessani Loctiten sinistä tiivisteliimaa, jota saa varaosamaailmasta ja maksoi kokonaisen 8€ tuubi. Riittää varmaan noin 10 tiivistämis kertaan. Lämmönkestävyyttä löytyy aina +250C asti. Kovettuessaan siitä tulee silikonimaista.

Toistaiseksi on hyvin kestänyt kone kasassa..

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 29 Touko 2005, 01:09

Tuota GM:n omaa liimaa saa Osatoimitukselta ja Ekegreniltä.
Hintaa muistaakseni ~6€ tuubi ja tiivistää useamman nokkapukin.
Aika litkua sellaista turkoosia tavaraa ja kuivuu kovaksi.

Itellä taitaa olla vielä melkein täysi tuubi ylimääräisenä,kun ei tuossa XE:ssa sitä pahemmin mihinkään tartte.

Viesti Kirjoittaja **Herby** » 29 Touko 2005, 09:33

Itse käytin Loctiten punaista tiivisteliima ja on kyllä hyvin töhnä pysyny kasassa, ei mitään ongelmaa. Taisin maksaa siitä paikallisessa varaosaliikkeessä vain muutaman egen(~5€).

Viesti Kirjoittaja **Kingis_** » 29 Touko 2005, 12:16

Mulla myös punaista loctiteä. Hyvin kestää.