opel calibra jäähdytin nesteet häviää pikki hiljaa??

Viesti Kirjoittaja **2353928** » 02 Kesä 2005, 12:02

mikä vika mahtaa olla kun jäähdytin nesteet häviää pikku hiljaa ja kerää painetta.onko mahdollisesti mennyt kannentiiviste tai kansihalki??

Viesti Kirjoittaja **Finl** » 02 Kesä 2005, 12:23

vesipumppu ?

Viesti Kirjoittaja **Tuoppeli** » 02 Kesä 2005, 13:06

2353928 kirjoitti:Mikä vika mahtaa olla, kun jäähdytinnesteet häviää pikku hiljaa ja kerää painetta? Onko mahdollisesti mennyt kannentiiviste tai kansi halki??

Tuleeko autoon sisälle kummallinen makean haju, kun käännät lämmöt täysille? Silloin lämppärin kenno saattaa vuotaa sisälle. Kokeilepa, onko etujalkatilan matot ja pehmusteet märkiä.

Viesti Kirjoittaja **Aatsi** » 02 Kesä 2005, 14:59

Käys kaikki jäähd.järjestelmän liitokset läpi omassa kusi 700km matkalla 2-3dl ja syynä lämppärinkennon letkut jotka vuotivat(koneenpään) liitoksistaan.

Myöskin yksi lämppärinkennonletku vuoti puolestavälistä pikkasen ennen kun räjähti ja heitti kaikki jäähd.nesteet pihalle.Kuitenkin kyseessä vanha auto jossa reilu 10v vanhat letkut jotka ovat jopa mahdollisesti saaneet joskus öljyä sisäänsä hapertuu aikas hyvin.

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 04 Kesä 2005, 16:26

kato sinne öljykorkin alle... onko valkoista töhnää...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 04 Kesä 2005, 18:06

Jari79 kirjoitti:kato sinne öljykorkin alle... onko valkoista töhnää...

Ennemmin öljytikkua.
Korkin alla oleva valkoinen töhnä ei välttämättä tarkoita kansivikaa.
Riittää jos ajaa lyhyttä pätkää ja koneeseen kondensoituva vesi ei ehdi haihtua.

Kadetissa tosin öljytikkuunkin kertyi tuota töhnää pariin otteeseen,vaikka kansi oli 100% varmuudella ehjä ja nesteet ei kadonnut mihinkään.

Viesti Kirjoittaja **584Vectra** » 04 Kesä 2005, 20:31

Jos kerää painetta niin kansipahvi on melko varmasti sökö. Näin oli ainakin omassa A-Vectrassa.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 04 Kesä 2005, 21:11

Kyllä ehjäänkin jäähdytysjärjestelmään painetta kertyy.

Testeri paisuntasäiliöön ja nuuhkimaan meneekö pakokaasua sinne.
Tulppien ja männänlakien väri on myös hyvä tarkistaa,jotta näkee vuotaako sylinteriin.

Viesti Kirjoittaja **Antero** » 04 Kesä 2005, 21:51

Oma Astra vei myös jäähdytysnestettä pikkuisen. Syyksi paljastui vasta kantta irrottaessa, että neste vuoti termostaatin tiivisteen kautta. Vuoto oli niin pientä, ettei vuotokohtaa meinannut millään havaita. Laskuna tästä oli "ylimääräinen" kansiremontti...

Viesti Kirjoittaja **2353928** » 05 Kesä 2005, 13:39

Jari79 kirjoitti:kato sinne öljykorkin alle... onko valkoista töhnää...

ei oo valkoista töhnää

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 05 Kesä 2005, 13:47

Mikä kone?

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 05 Kesä 2005, 14:52

ajaa koneen kuumaksi ja sammuttaa ja nostaa konepellin ja alkaa tiraamaan vuotoja... sillon paineet pitäs olla korkeimmillaan niin olis helppo huomata vuodot

Viesti Kirjoittaja **jeppis** » 06 Kesä 2005, 16:28

omassa calikassa oli tuuletin hihna hinkannu paluuletkuu pikkiriikkisen kolon ja tyhjeni hiljalleen et kannattaa tarkistaa kaikki letkut..!!

Viesti Kirjoittaja **jeppis** » 06 Kesä 2005, 16:34

omassa calikassa oli tuuletin hihna hinkannu paluuletkuu pikkiriikkisen kolon ja tyhjeni hiljalleen et kannattaa tarkistaa kaikki letkut..!!

Viesti Kirjoittaja **tvhula1** » 08 Kesä 2005, 21:51

Kokeileppa ajella paisuntasäiliön korkki raollaan vähän aikaa ja kattele jos ei enää syö nestettä. Itselläni tuo korkin tukkoisuus aiheutti hurjat paineet järjestelmään ja syyläri alkoi vuotaa kennon ja päädyn liitoksesta.

Itsekin kokeilin pakokaasutesterillä nuuskia, mutta eipä se mitään näyttänyt. Eikä ollut puristuksissa vikaa / ohivuotoa. Korkin vaihdedettuani loppui kaikki vuodot.

opel calibra jäähdytin nesteet häviää pikki hiljaa??

opel calibra jäähdytin nesteet häviää pikki hiljaa??

Re: opel calibra jäähdytinnesteet häviää pikku hiljaa??

moi