Koneen Vaihto E Kadettiin

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Pezzi
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 07 Joulu 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Pezzi »

Taas näitä tyhmiä kysymyksiä eli omistan nuhasen 1.3S e kadetin niin mitä alustanosia joutuu vaihtaa esim. 1.8I koneeseen/ 1.6S ei kai tarvii laittaa kun etu levyt ????
Opel_man
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 06 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Opel_man »

Jos sulla on 1.3S Kadetti ja haluut siihen 1.8 iivarin ni ainakin etujarrut menee vaihtoon. 1.3S:n takajarrut pitäisi riittää 1.8i:lle. Kumpaas 1.8i:tä oot laittamassa 90 heppasta ykspisteruiskua vai 115 heppasta nelipisteruiskua? Etujarruiks kannattaa laittaa 2.0 GSi:n 256mm jarrut... Esim. 1.8i Friscon jarrut on paljon huonommat.
Avatar
Luu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 882
Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Luu »

Jos meinaat vaihtaa 1,8:sin tuohon, niin vaihtoon menee kone (tietenkin), loota ja etujarrut. Saataa olla että etutolpatkin menee vaihtoon. 1,6 pikkulohko menee heittämällä, kun vaihtaa etujarrut. Isolohko 1,6:ssa sama homma kun 1,8 koneessa.
Vastaa Viestiin