A vectran lämmönsäätö paneelin irroitus???

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Pinohiiri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3723
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori

A vectran lämmönsäätö paneelin irroitus???

Viesti Kirjoittaja Pinohiiri »

Nyt tarvis pikaista tietoa et millai kyseinen härpäke irtoo???
ruuvit oon kaikki avannu ja saanu sitä sentin ulos.
mutta millai sen sais sieltä kokonaan ulos kun ilmeisiti lämmön säätö vivusto pistää vastaan??
ja tänään pitäs siihen saada maali päälle.
Avatar
patrick
'Senator'
'Senator'
Viestit: 757
Liittynyt: 26 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja patrick »

Säätövaijerit pitää irroittaa, jotta sen hökötyksen saa pois. Kun itse irroittelin, olin hanskalokeron ottanut pois ja onnistui aivan helposti. En tiedä kuinka helposti onnistuu muuten..

Ei kannata hätäillä sen maalauksen kanssa! Muista käyttää rasvanpoistoainetta (esim asetoonia) ja muovitartuntaa ennen varsinaista pintaväriä. Maltti on valttia :)
Kuva
Vectra 2000
Pinohiiri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3723
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Pinohiiri »

kiitos paljon neuvosta. :D
sisustaa on tullut enenkin maalailtua ja rasvanpoisto ja muovitartunta maalia on käytetty mutta silti tuntuu että noihin muoveihin ei oiken maali tartu lohkee helposti.

sitten jos osaat vielä kertoa millai ne vaijerit on kiinni???
ilmeisesti jollain klipsuilla millä koko siusta on kasattu. :lol:
Pinohiiri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3723
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Pinohiiri »

Kysytään nyt vielä kerran olisko kellään mitään vinkkii miten ne vaijerit irtoos siitä lämmön säätö paneelista??
Avatar
patrick
'Senator'
'Senator'
Viestit: 757
Liittynyt: 26 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja patrick »

Siis, ootko irroittanu vaijerit konehuoneen päästä? Jos vaijerit on kunnossa, ei niitä ole tarpeen irroittaa itse säätöpaneelista.
Pinohiiri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3723
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Pinohiiri »

patrick kirjoitti:Siis, ootko irroittanu vaijerit konehuoneen päästä? Jos vaijerit on kunnossa, ei niitä ole tarpeen irroittaa itse säätöpaneelista.
siis en oo irrottanu viel mistää. mistä ne sieltä konehuoneesta irtoo???
hanskalokeronkin irrotin .
tärkei olis saada se lämmönsäätö paneelin etu osa irti.
vectra-a tuning
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 55
Liittynyt: 02 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: uusimaa

Viesti Kirjoittaja vectra-a tuning »

itekkii oon yrittäny irrotella tota paneelia pari kertaa ja tulos on ollu palaneet hermot :lol:
Pinohiiri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3723
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Pinohiiri »

vectra-a tuning kirjoitti:itekkii oon yrittäny irrotella tota paneelia pari kertaa ja tulos on ollu palaneet hermot :lol:
eli nyt niitä ohjeita kehiin!!!!
Avatar
patrick
'Senator'
'Senator'
Viestit: 757
Liittynyt: 26 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja patrick »

Ne vaijerit lähtee ihan helposti irti sieltä konehuoneen päästään (tuo on helppo ymmärtää väärin, mutta vaijerit EIVÄT siis mene tulipellin läpi moottoritilaan) Niihin pääsee helposti käsiksi kun hanskis poistettu ja irtoavat siitä kääntömekanismista ihan painamalla.. (vaikea selittää, mutta yksinkertainen silti irrottaa) Kannattaa katsoa blauertachos sivulta vielä irroitusohjeet kuvineen. Tai jos löytyy alfamerin tai Haynesin korjausopas niin niistä tarkemmat ohjeet.
Kuva
Vectra 2000
Pinohiiri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3723
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Pinohiiri »

yritetään vaikka ei ihan mennyt vielä kääntö mekanismi jakeluun :lol:
Avatar
patrick
'Senator'
'Senator'
Viestit: 757
Liittynyt: 26 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja patrick »

"Kojelaudan alla, noin tuliseinän tienoilla olevat kääntömekansimit varsinaisesti kääntää ilmanohjainlärpättimet ohjaamaan ilmaa joko jaloille tai naamalle. Kääntömekanismi toimii vaijereiden välityksellä lämmönsäätöpaneelin nappeja siirtelemällä"

On se ny prkl jos ei tosta tajua mitä täs haetaan takaa :lol:
vectra-a tuning
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 55
Liittynyt: 02 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: uusimaa

Viesti Kirjoittaja vectra-a tuning »

pitääpä minunkii yrittää vielä kuhan kerkiää... jospa tuon sais irrotettua.... -(z)-
Pinohiiri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3723
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Pinohiiri »

joo katoin tänää niin vaijerit vaan irti niistä rautavuista ja paneeli vaijereineen ulos ilmeisesti. :)
Avatar
djtonzah
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1866
Liittynyt: 05 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja djtonzah »

Nostetaanpas tämmönen ylös. Nyt olis pahoja ongelmia ja yhdet hermot menneet.. :-?

Eli itellä oli just äsken menossa toi lämmönsäätöpaneelin irrotus kunnes luovutin. Sen lämmönsäätövaijerin sain irti hanskalokeron lähettyviltä ja sekin taisi hajota, kun väänsin sellaisesta keltasesta "klipsusta" niin rikki meni. Jäljellä olis vielä pari vaijeria ja mistäköhän ne löytää ja miten saa helpoiten irti? Yritin saada noita kahta vaijeria irti itse paneelista hanskalokeron kautta, mutta eihän siitä tullu mitään.. :(

Pitää huomenna jatkaa, jos jaksaa vielä tapella ton kanssa..
Avatar
rausku72
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 331
Liittynyt: 16 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Kiukainen

Viesti Kirjoittaja rausku72 »

En ole siis ite ottanut tota paneelia koskaan irti, mutta tosta vois olla jotain apua ehkä... :/ ainakin on muutama kuva tosa..
http://www.blauertacho.de/doc/opel/cal/ ... eizung.htm

itellä on kyllä vastaava projekti joskus edessä... ;)
Erno
Meriva OPC(gas), Manta -74, Manta -72, Manta -77, vectra c 3.2.
Vastaa Viestiin