Mikä B-Omegassa on etupuskurin alla

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Rado
'Senator'
'Senator'
Viestit: 311
Liittynyt: 09 Touko 2005, 09:46
Paikkakunta: Espoo

Mikä B-Omegassa on etupuskurin alla

Viesti Kirjoittaja Rado »

oleva pieni tunnistin joka esiintyy äänimerkin vieressä ja vain tietääkseni vasemmalla eli kuskin puolella..
Pieni sähkö tunnistin joka on ainakin mulla Siemensin valmistama.
Kaksi piuhaa menee kyseiseen tunnistimeeseen..!?

äänimerkki ei enään toimi. Rele kyllä naksaa kiltisti koelaudan alla mutta virtaa ei torvelle tule.
Mittasin toisesta navasta + ja toisesta -, mutta ei ainakaan yleimittari värähdäkään..

Miten nyt katsastukseen?
Ostamalla Bilstemasta lehmätorven vai sanomalla vaan katastusmiehelle että kuskin on riittävän torvi.. :oops: ??

Vinkkejä?!

Kiittää
jamata
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1751
Liittynyt: 27 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kälviä city

Viesti Kirjoittaja jamata »

Oiskos lämpömittarin anturi?
Ainaski astrassa oli siinä kohtaa
Skoda Octavia -08
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Sulake?

rele voi silti napsua, mutta jos sulake on palanut, ei virta ui töötille asti?
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Rado
'Senator'
'Senator'
Viestit: 311
Liittynyt: 09 Touko 2005, 09:46
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Rado »

lurttinen kirjoitti:Sulake?

rele voi silti napsua, mutta jos sulake on palanut, ei virta ui töötille asti?
¨Siis veikkaat noin, vai asianlaita on noin?
Sulake näytti ehjältä, tosin ainahan pohja voi olla kyr*ähtänyt :/
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Rado kirjoitti: ¨Siis veikkaat noin, vai asianlaita on noin?
Sulake näytti ehjältä, tosin ainahan pohja voi olla kyr*ähtänyt :/
Veikkaus tietenkin, kun en oo kattomassa potilasta. ;)
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
Kuke
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3506
Liittynyt: 05 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Loimaa

Viesti Kirjoittaja Kuke »

itsellä ainakin se pieni sähkötunnistin joka on siemensin valmistama on juurikin tuo lämpömittarin anturi.
Avatar
Kume
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 2277
Liittynyt: 22 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Iisalmi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Kume »

Minkäs kokoinen toi sulake on b-ompussa töötille?
Volvo V90 D4 business momentum -17
Opel Insignia GrandSport -18
Opel Astra K 1.6T -18
Ford Transit Custom -16
Kadett E Modena flash -88
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Omega 2,0i GLS kirjoitti:Minkäs kokoinen toi sulake on b-ompussa töötille?
Se anturi on ulkolämpötilan anturi...Ja vaihda sinne töinen töötti niin alkaa pelaamaan. Se tuuppaa hajota kun kaikki paska ja vesi roiskuu sinne...
Rado
'Senator'
'Senator'
Viestit: 311
Liittynyt: 09 Touko 2005, 09:46
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Rado »

Omega 2,0i GLS kirjoitti:Minkäs kokoinen toi sulake on b-ompussa töötille?

Joo, lämpämittarin anturahan se on. Kaikkea tyhmää sitä ihminen tulee kysyneeksikin.. *hävettää*

20A sulake tuutille..
Releelle ei tule virtaa jos koelaudassa ei ole sulake paikallaan joten sulake ei voi olla rikki..
Tuutille ei tule virtaa ainakaan, joten en usko että kannattaa vaihtaa "peltikattilaa".

P.S. Mitattu siis yleismittarilla ja todettu ettei voltteja töötille kulje :oops:
Wehis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 231
Liittynyt: 10 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: lappeen Ranta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Wehis »

niin siis mittasitko jännitettä johtojen väliltä? eikös töötti niin ole kytketty, että räikälle tulee jatkuva jännite ja ratin painikkeen kautta tapahtuu maadoitus (ainakin asconassa) eli jos mittasit johtojen väliltä jännitettä ilman, että joku oli painamassa töötin nappia samaan aikaan niin ei varmaan näytä yleismittari paljon mitään. mittaappa auton rungon ja johtojen väliltä niin saat varmistuksen siitä tuleeko töötille jännitettä vai ei.
Omega 2.5TD CD -94
Avatar
sk-k
OCF Member
OCF Member
Viestit: 788
Liittynyt: 31 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Viiala

Viesti Kirjoittaja sk-k »

Töötit vaihtoon vaan sillä tokenee, itellä oli sama onkelma calikassa. 8) ne torvet vaan hapettuu ja ruostuu ajanmyötä ja lakkaa toimimasta :evil:
Rado
'Senator'
'Senator'
Viestit: 311
Liittynyt: 09 Touko 2005, 09:46
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Rado »

Nyt se akun merkkivalo syttyy aina käynnistettäessä ja
palaa himmeästi, mutta sammuu aina kierroksia nostaessa..

Vikavinkkejä uudestaan?
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Rado kirjoitti:Nyt se akun merkkivalo syttyy aina käynnistettäessä ja
palaa himmeästi, mutta sammuu aina kierroksia nostaessa..

Vikavinkkejä uudestaan?
Lataus ongelmia..?
Rado
'Senator'
'Senator'
Viestit: 311
Liittynyt: 09 Touko 2005, 09:46
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Rado »

Woody kirjoitti:
Rado kirjoitti:Nyt se akun merkkivalo syttyy aina käynnistettäessä ja
palaa himmeästi, mutta sammuu aina kierroksia nostaessa..

Vikavinkkejä uudestaan?
Lataus ongelmia..?
Ei kait se lataakaan, kun merkkilamppu palaa..
Meinasitko että olenko jäänyt välille?
En ainakaan vielä ja toivottavasti en ton pikkujannun kanssa jääkään..
Latausrelettä jossain?
Avatar
sk-k
OCF Member
OCF Member
Viestit: 788
Liittynyt: 31 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Viiala

Viesti Kirjoittaja sk-k »

oletko tarkistanut kaikki maadotukset? tuli vaan semmoneki mieleen. 8)
Vastaa Viestiin