Viestin aihe:x18xe nykii(kaikki melkein vaihdettu)*korjattu*
-
feeniks
-
feeniks
-
feeniks
- erehdys nro:3
- 'Kapitän'

- Viestit: 79
- Liittynyt: 28 Syys 2004, 03:00
- Paikkakunta: Vantaa
x18xe nykii(kaikki melkein vaihdetu)*korjattu*
Eli eilen mittailin taas latausjännitteitä niin rupesihan vikaa löytymään:
Tyhjäkäynnillä ei sähkölaitteita päällä:14.52-14.90v(seilasi)
---------"---------- sähkölaitteet päällä(kaikki mitä vain sai päälle):12.15v
Lisäksi kone rupesi "hyytymään".
No tein testin ajossa:Normaalisti eli valot+mankka=pikku nykimistä
Kaikki hilppeet päällä:johan rupesi auto nykimään ja niin pirusti......
No tein sitten viellä varmistuksia,laitoin hilppeet pois päältä.
Seuraavaksi kokeilin pelkällä takalasin lämppärillä,aina kun laittoi päälle nyki ja kun otti pois niin kulki nätisti
No tänään hain uuden laturin(100A) ja vaihdoin
(oli muuten vittumainen homma,ainakin omassa mallissa.Ilmanputsari,kurttuletku,moottorin kannakkeet pois ja lisäksi sai ujutella räikkää ilmastoinin putkien välistä.Laturin kannakkeet piti ottaa pois kaikki kun ei muuten mahtunut tulemaan yläkautta pois,alfamerin oppaan mukaan laturi on kiinni 4 pultilla,11 minä ainakin jouduin irroittamaan
)
Mutta kun höräytti koneen käyntiin udeella laturilla:
Kaiken sorttinen valojen väreily oli tipotiessään,valot tuntuivat jopa kirkastuneen
Ja liikkeelle......tein varmaan 60km lenkin,ei mitään nykimistä ollut havaittavissa vaikka mitä teki nappeja paineli,kaasulla pumppamista pintakaasulla.........
Uuden laturin arvot muuten olivat:
Tyhjäkäynnillä ei sähkölaitteita päällä:14.41v(ei heilunut mihinkään)
--------"-------- kaikki sähk.lait päällä: 13.91v(eikä heiluntaa).
Niin ja paskana ollut laturi oli merkiltää:Delphi ja uudessa laturissa:unipoint?(motonetistä hankittu) oli samanlaiset liitännät sähköille kuin vanhassa.Ukko mainitsi vain että jossain malleissa voi joutua vaihtamaan hihnapyörän?ei ainakaan minun tarvinnut.
Mutta loppu hyvin kaikki hyvin(toivottavasti
)
Tyhjäkäynnillä ei sähkölaitteita päällä:14.52-14.90v(seilasi)
---------"---------- sähkölaitteet päällä(kaikki mitä vain sai päälle):12.15v
Lisäksi kone rupesi "hyytymään".
No tein testin ajossa:Normaalisti eli valot+mankka=pikku nykimistä
Kaikki hilppeet päällä:johan rupesi auto nykimään ja niin pirusti......
No tein sitten viellä varmistuksia,laitoin hilppeet pois päältä.
Seuraavaksi kokeilin pelkällä takalasin lämppärillä,aina kun laittoi päälle nyki ja kun otti pois niin kulki nätisti
No tänään hain uuden laturin(100A) ja vaihdoin
(oli muuten vittumainen homma,ainakin omassa mallissa.Ilmanputsari,kurttuletku,moottorin kannakkeet pois ja lisäksi sai ujutella räikkää ilmastoinin putkien välistä.Laturin kannakkeet piti ottaa pois kaikki kun ei muuten mahtunut tulemaan yläkautta pois,alfamerin oppaan mukaan laturi on kiinni 4 pultilla,11 minä ainakin jouduin irroittamaan
Mutta kun höräytti koneen käyntiin udeella laturilla:
Kaiken sorttinen valojen väreily oli tipotiessään,valot tuntuivat jopa kirkastuneen
Ja liikkeelle......tein varmaan 60km lenkin,ei mitään nykimistä ollut havaittavissa vaikka mitä teki nappeja paineli,kaasulla pumppamista pintakaasulla.........
Uuden laturin arvot muuten olivat:
Tyhjäkäynnillä ei sähkölaitteita päällä:14.41v(ei heilunut mihinkään)
--------"-------- kaikki sähk.lait päällä: 13.91v(eikä heiluntaa).
Niin ja paskana ollut laturi oli merkiltää:Delphi ja uudessa laturissa:unipoint?(motonetistä hankittu) oli samanlaiset liitännät sähköille kuin vanhassa.Ukko mainitsi vain että jossain malleissa voi joutua vaihtamaan hihnapyörän?ei ainakaan minun tarvinnut.
Mutta loppu hyvin kaikki hyvin(toivottavasti
Vectra voyager 1,8 16v aut -97,Kolmas kerta toden sanoo........

