MV6 automaatin öljyt

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 13 Heinä 2005, 23:10

Mitäs öljyä raati suosittelee automaattilootan täytteeksi?
Ja onko syytä vaihtaa samalla suodatin uuteen?

Kattelin että Motonet tarjoaa suodatinta + tiivistettä 28,50 (kokemuksia Motonetin suodattimista automaatissa??)

4L30E-Automaattivaiht suodin+tiiviste --97. . . . . . . . . 19-0227 28.50 ???

Onko tuon lootan tyyppi MV6:ssa 4L30E...or...or...or

Viesti Kirjoittaja **K@rtsa** » 14 Heinä 2005, 14:10

Laita jotain Dextron III laatuista öljyä esim. Mobiilin ja tietenkin kannattaa vaihtaa suodatin laatikkoon samalla, en tiedä onko Mv6 laatikossa myös toinen pienempi öljy pohja, ainakin on ar35 laatikossa, tyhjensin senkin sillä sieltä tulee vielä toista litraa öljyä pois
siihen joutuu ostaa 5-6e tiivisteen
Tuosta Motonetin tiiviste/suodattimesta ei ole kokemusta mutta ajaa kai asiansa

Viesti Kirjoittaja **sss** » 15 Heinä 2005, 13:41

osta tuo motonet tiivistesarja itellä semmoinen. maksaa n.5 kertaa vähemmän kuin alkuperäinen. kuuluu kaikki tarvittavat muistaakseni

Viesti Kirjoittaja **fender** » 15 Heinä 2005, 18:09

seuraava kysymys lienee miten öljytaso tarkastetaan....

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 15 Heinä 2005, 22:13

fender kirjoitti:seuraava kysymys lienee miten öljytaso tarkastetaan....

???

En ajatellut itse ruveta vaihtamaan öljyjä, kun ei ole kunnon tilojakaan..(eikä halua, eikä aikaa)
Täytyy vaan hommata tarvittavat kamat kasaan, ja viedä tutulle asentajalle iltapuhdetta...

Viesti Kirjoittaja **sss** » 16 Heinä 2005, 08:16

tuohon ei mene kauaa korjaajalla. älä sitten ihmettele kun korjaaja tulee kysymään mikä tämä muovinen pala on mikä löyty sieltä vaihdelaatikon pohjalta.

aika monella on semmoinen siellä ollut....sillä toki ei välttämättä ole merkitystä jos laatikko toimii moitteettomasti

Viesti Kirjoittaja **Omppu MV6** » 30 Heinä 2005, 08:18

Itselläni meni öljyä muistaakseni n. 6 litraa.Autoa pitäisi vaihtaessa saada kallistettua niin että saataisiin mahdutettua n. 0.5 litraa enemmän öljyä mitä sinne menisi vaakatasossa tarkistusreijän alareunaan muuten kränää(tästä ollut aikaisemminkin juttua).Motonetin sarjan pitäisi sopia tuohon MV6:ssa olevaan AR35 lootaan (itsellä oli vaan
kertaalleen sujahtanut ilmeisesti väärä tiiviste tuohon motonetin sarjaan ja hain tiivisteen erikseen opelilta) erona vaan et öljypohjan tiivari on motonetin sarjassa korkkia kun taas opelilta jotain kumimaista ainetta?

Viesti Kirjoittaja **veppe** » 30 Heinä 2005, 12:35

Öljytaso tarkistetaan vaihde N-asennossa ja auto käynnissä, pitää olla tarkistus propun alareunaan vähintään. Eikä paljoa liikaa.
Lämpötila muistaakseni öljyllä 70 astetta, korjatkoon joku jos olen väärässä.
-Vesku