Nyt tarvitaan apua C Asconan sisustan kanssa

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Ascona_86
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 30 Touko 2005, 03:55
Paikkakunta: Riihimäki

Nyt tarvitaan apua C Asconan sisustan kanssa

Viesti Kirjoittaja Ascona_86 »

Kuten otsikosta selviää, olisi pientä sisustaprojektia... Edellinen omistaja kun ei ole uskonut auton siistinä pitämiseen. :evil:

Sisäkatto: Vinyyliä ja aivan täynnä erinäisiä läiskiä. Fiksarina työskentelen ja kaikki mahdolliset aineet on kokeiltu. Mitään saavuttamatta. Myös sain ehdotuksen, että mattamusta spray... Kuolleena syntynyt ajatus! Kuumalla kelillä menee "tahmeaksi"! Nyt ajattelin repiä katon irti ja laittaa esim. huovan päälle. Onko kokemuksia? Miten hommaa pitäisi lähteä työstämään, ettei usko lopu kesken kaiken? Ja millainen huopamateriaali olisi kestävä, muttei liian painava?

Lattiahuopa: Myös tämä täynnä öljy ym. läiskiä, joita ei enää pois saa. Kun vaihdoin exclusivesta penkit, huomasin ettei olisi välttämättä kovin kova homma repiä vanhaa pois ja uutta tilalle. Saisi samalla uudet äänieristeet lattiaan ja mahdolliset ruosteet pois. Mutta millainen huopamateriaali olisi hyvä? Myös tästä kokemuksia olisi kiva kuulla.

Muoviosaa saan ehjää varaosiksi tarkoitetusta exclusivesta, mutta jos katto ja lattia menee mustalla huovalla, kuten olen suunnitellut, tummansiniset muoviosat ei enää näytä hyvältä. Niinpä suunnitelmissa oli kojetaulun ja muiden muoviosien tasaiseksi hiominen ja maalaus mustaksi. Onko tästä kokemuksia? Mikä maali pysyy? Eikä tahmaannu kuumalla. Lakka päälle???

Penkit verhoillaan muun sisustuksen mukaiseksi ammattilaisella, kunhan homma alkaa olemaan loppusuoralla, mutta onko käytännön neuvoja ovipahvien ilmeen uusimisesta? Ei vaikuta teoriassa vaikealta uuden päällysteen liimaaminen, mutta onko oikeasti kuinka vaikea homma? Onko hankala laittaa kyynärtuet (kahvat) ns. "kiinteiksi" verhoilun alle? Nyt kun ovat ruuveilla kiinni, ja ruuvit ja kiinnityskohdat ovat aika loppu...

Ja piste iin päälle, exclusivesta mittaristo kierroslukumittarilla. Johan tältä sivustolta löytyy hyvät ohjeet mittariston irroitukseen, mutta kun pitäisi saada kierroslukumittari autoon, jossa sellaista ei ole ollut. Kuinka tämä onnistuisi? Ja kuinka helppo/vaikea on purkaa? Pitäisi saada valkoiset (tai jonkun muun väriset) pohjat, mutta yhtäkään mittaristoa en ole koskaan purkanut...

Jo näin etukäteen kiitän kaikkia, joilta jotain apua saa. Itsellä kun on peukalo keskellä kämmentä autojen kanssa, eikä kokemuksia vastaavista hommista.
Avatar
Jarnok
'Senator'
'Senator'
Viestit: 546
Liittynyt: 17 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Re: Nyt tarvitaan apua C Asconan sisustan kanssa

Viesti Kirjoittaja Jarnok »

Ja piste iin päälle, exclusivesta mittaristo kierroslukumittarilla. Johan tältä sivustolta löytyy hyvät ohjeet mittariston irroitukseen, mutta kun pitäisi saada kierroslukumittari autoon, jossa sellaista ei ole ollut. Kuinka tämä onnistuisi? Ja kuinka helppo/vaikea on purkaa? Pitäisi saada valkoiset (tai jonkun muun väriset) pohjat, mutta yhtäkään mittaristoa en ole koskaan purkanut...
Omassa ascossani oli ainakin valmiiksi siellä mittariston liittimessä kierrosmittarin signaalipiuha, joten ei kaivannut mitään säätöä. Sinne tulee vihreä johto josta kiekkakello saa signaalinsa.
Avatar
Anzah
'Senator'
'Senator'
Viestit: 989
Liittynyt: 30 Kesä 2005, 17:32
Paikkakunta: Espoo-Heinola

Viesti Kirjoittaja Anzah »

Vaihdoin aikoinaan omaan A-Vectraani lattiahuovat samasta syystä, eikä mikää älytön homma ollut, kaikki penkit(takaselkänojista en muista)piti ottaa pois, jonka jälkeen oli tilaa temmeltää. Uuden (tummanvärisen) huovan ostin purkaamolta muutamalla eurolla ja painepesurilla pesin...Muoviosat on ennen maalausta maalattava tartuntavärillä, tavalliset pohjamaalit tuppaa kiehumaan...
Avatar
Speitan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1659
Liittynyt: 27 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa, Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Speitan »

Tuosta kahvojen kiinteäksi muuttamisesta voi tulla aika mielenkiintoista. Osaltaanhan ne ovat yks tukeva osa joka pitää ovipahvia kiinni ovessa kun sitä vedetään kiinni. Muutenhan ovipahvi on kiinni vain niillä muoviklipsuilla.

Tietty jos ne kahvat kiinnittää ovipahviin jollain, päällystää sanotaan nyt vaikka jollain nahalla niin voihan siihen sitten jättää reiät niille ruuveille joista ovipahvin sitte kiristää taas oveen kiinni.
Ascona_86
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 30 Touko 2005, 03:55
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Ascona_86 »

Anzah kirjoitti:Vaihdoin aikoinaan omaan A-Vectraani lattiahuovat samasta syystä, eikä mikää älytön homma ollut, kaikki penkit(takaselkänojista en muista)piti ottaa pois, jonka jälkeen oli tilaa temmeltää. Uuden (tummanvärisen) huovan ostin purkaamolta muutamalla eurolla ja painepesurilla pesin...Muoviosat on ennen maalausta maalattava tartuntavärillä, tavalliset pohjamaalit tuppaa kiehumaan...
Tuo on tietysti hyvä konsti vaihtaa huopa, saa varmasti oikeankokoisen. Mutta alueeni purkamoilla ei sellaista ole tai hinta on tähtitieteellisen suuri tuollaisesta osasta! Onko kukaan laittanut ihan täysin uutta huopaa? Ihan esim. kajarinpäällystykseen tarkoitettua? Kyseinen esimerkki taitaa olla liian ohut, mutta kangaskaupoista saa varmasti paksumpaakin???

Muoviosista... Sehän on selvää, että tartuntaväriä tarvii, mutta millainen varsinainen väri? Käykö joku Tarjoustalon halpisväri, vai tarvisiko olla ihan sisustaväri? Vaatiiko lakkaa tai jotain pintaan, ettei aurinko tee tahmeaksi??
Vastaa Viestiin