Omega B:n kulutus??
Omega B:n kulutus??
Onkohan jollain B mallin Oega automaattilaatikolla ja 2 litraisella koneella?? Ihmettelen vain tuota bensan kulutusta kun ei pääse millään alle 13L/100km, vaikka kuinka nätisti ajelisi. Kone on 2.0 8 valve X20SE. Ja mikähän mahtais olla vikana jos kulutus ei ole normaali? Katsista meni just läpi ilman mitään huomautuksia päästöistä.
- B-conamega
- 'Admiral'

- Viestit: 179
- Liittynyt: 15 Helmi 2004, 02:00
- Paikkakunta: Hki
Mua on kans hieman askarruttanut tuo bensankulutus omassa ompussa (sedan B, X20XEV, -96). Kun vaikka kuinka nätisti ajaa, niin parhaimmillaan pitkillä matkoilla pääsee sinne ~8,5 tuntumaan. Kaupungissa aina >9, mutta alle kahdeksan ei tipu mitenkään. 98 on oktaani ja laatikko on manuaali. Tuntuu hieman korkeahkolta kulutukselta...?
Sitten hieman offtopicina... Tekis todella paljon mieli asentaa turbo tuonne konehuoneeseen, mutta ilmeisesti se tuhannen euron päästötodistuslappujuttu on hommattava, jos aikoo ahtimen asentaa. Lienee siis tuhottoman kallista tämä turbottaminen?
Sitten hieman offtopicina... Tekis todella paljon mieli asentaa turbo tuonne konehuoneeseen, mutta ilmeisesti se tuhannen euron päästötodistuslappujuttu on hommattava, jos aikoo ahtimen asentaa. Lienee siis tuhottoman kallista tämä turbottaminen?
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'

- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
Ohjekirjasta nopeasti vilkaistuna noi MV6:set vie litran enempi maantiellä ja kaksi enempi kaupungissa. 8 venasen ja 16 venasen kulutuksissa oli vain marginaalisia desien eroja moniventtiilin hyväksi.
Itellä vie semmosta kympin luokkaa,kun ajetaan pääosin taajamassa.Talvella saa laittaa litran lisää. Varmasti maantiellä pääsee ilmastointi poiskytkettynä 8 alkaviin lukemiin.
Minusta loppujenlopuksi ihan kohtuulukemia 1600 kiloselle keijukaiselle.
Vertailun vuoksi puolta kevyemmät 1.6 patonkikoneet on vieneet samanverran ainetta...
Se,että MV6 vie ainetta vain vähän enemmän,johtuu yksinkertaisesti siitä,että 2.0 kone on jo hiukan nafti noin isoon koppaan.
Itellä vie semmosta kympin luokkaa,kun ajetaan pääosin taajamassa.Talvella saa laittaa litran lisää. Varmasti maantiellä pääsee ilmastointi poiskytkettynä 8 alkaviin lukemiin.
Minusta loppujenlopuksi ihan kohtuulukemia 1600 kiloselle keijukaiselle.
Vertailun vuoksi puolta kevyemmät 1.6 patonkikoneet on vieneet samanverran ainetta...
Se,että MV6 vie ainetta vain vähän enemmän,johtuu yksinkertaisesti siitä,että 2.0 kone on jo hiukan nafti noin isoon koppaan.
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
-
kaattori
mulla on omega-b caravan 2,0 8v(x20se) -96,GL-malli, manuaali, aj.240tkm:ää. kulutus matka-ajossa VAKIO koon(195/65-15) renkailla 7.1-7.8ltr (nopeus 105-120)seka-ajo 8.2-9.5ltr. olen seurannut kulutusta turhankin tarkasti, ELI: poltto aineen kulutus nousi heti ku laitoin lisävalot keulaan(BOSCH RALLYE 225) nousi n.litralla/100km,kesärenkaat 235/45-17 KUMHO, vanteet on GM sj?, kulutus nousi n.litra/100km:ä, eli tällä jo vaikutusta n.2lt/100km:ä. annoin autolle FORTE käsittelyn polttoaine puolellle puoli vuotta sitten ja vaikutti asiaan, puhdisti paikat ja kulutusta sai alemmas, sittemmin otin lisävalot pois,renkaat ja vanteet on vielä alla mutta menee vaihtoon, vakiot tulee alle. ILMAN SUOTIMEN suhteen aika tarkka, käytän MANN-filtteriä, yleensäkin saman firman suodattimia muuallakin;öljy, p-a, jne. Jos on kysyttävää/epäselvää, laittakaa kommenttia.
-
kaattori
x20se p-aineen kulutuksesta
mulla on omega-b caravan 2,0 8v(x20se) -96,GL-malli, manuaali, aj.240tkm:ää. kulutus matka-ajossa VAKIO koon(195/65-15) renkailla 7.1-7.8ltr (nopeus 105-120)seka-ajo 8.2-9.5ltr. olen seurannut kulutusta turhankin tarkasti, ELI: poltto aineen kulutus nousi heti ku laitoin lisävalot keulaan(BOSCH RALLYE 225) nousi n.litralla/100km,kesärenkaat 235/45-17 KUMHO, vanteet on GM sj?, kulutus nousi n.litra/100km:ä, eli tällä jo vaikutusta n.2lt/100km:ä. annoin autolle FORTE käsittelyn polttoaine puolellle puoli vuotta sitten ja vaikutti asiaan, puhdisti paikat ja kulutusta sai alemmas, sittemmin otin lisävalot pois,renkaat ja vanteet on vielä alla mutta menee vaihtoon, vakiot tulee alle. ILMAN SUOTIMEN suhteen aika tarkka, käytän MANN-filtteriä, yleensäkin saman firman suodattimia muuallakin;öljy, p-a, jne. Jos on kysyttävää/epäselvää, laittakaa kommenttia.
Mielestäni tuo yhdistelmä jo on aika epätaloudellinen: 2.0l ja automaatti.. Kuitenkin kuulostaa hurjilta luvuilta! Itselläni MV6 manuaalilla, suht reippaalla rengastuksella, en ole mikään eco-driver (vaikka vähän yritänkin joskus..) ja ajan 85% kaupunkia ja 15% maantietä.. Keskikulutus niin laskettuna kuin ajotietokoneesta on siellä 10,5-10,7l/100km hujakoilla. Maantiellä käytän melkein poikeuksetta cruisea..
Toisaalta, itselläni oli 5,7L chevy lava-auto ja faijalla 4,3L samanlainen ja itse pääsin reilusti vähemmällä bensalla. Ei riittänyt potku kutvosessa: piti polkea että liikkui ja kulutus kasvoi, kun taas aksi meni kivasti pinta-kaasullakin. Molemmat olivat täysin iskussa.
Toisaalta, itselläni oli 5,7L chevy lava-auto ja faijalla 4,3L samanlainen ja itse pääsin reilusti vähemmällä bensalla. Ei riittänyt potku kutvosessa: piti polkea että liikkui ja kulutus kasvoi, kun taas aksi meni kivasti pinta-kaasullakin. Molemmat olivat täysin iskussa.
Omega MV6 -94


