Astra G laakerinvaihto taakse?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Altti450
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2831
Liittynyt: 15 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Astra G laakerinvaihto taakse?

Viesti Kirjoittaja Altti450 »

Noniin, selvisi sitten tuo ABS-valon vilkuttelukin. Kuuntelin juuri kotiinpäin ajellessani että astma pitää kummallista vikinää ja parkissa kokeilin takavannetta niin kuumahan se oli. Elikkä laakeri lienee mennyt. Olisiko kellään heittää hintaa siis töineen tuollaiselle takalaakerille. Pelkkä laakeri motonetissa 114 euroa, mutta kiinnostaisi hinta töineen.

Onko iso homma vaihtaa itse? Uskaltaako lähteä 1000 kilometrin reissulle ennen laakerinvaihtoa?
VWSharan 2.0TDI, Vectra C 1.9CDTI exiä kymmenkunta ooppelia ja muutama kansanauto.
Johtaja
'Senator'
'Senator'
Viestit: 410
Liittynyt: 24 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Johtaja »

ennenkun ostat sen takanavan niin nosta nyt se kulma ekax ilmaan ja varmista onko se laakeri mallia rohiseva... harvemmin ne on kuumana ruvennu g-askroissa käymään (yleensä jarrupalat jumissa). useimmin se absivalon vilkuttelu on etunavasta ollu kiinni.... eli lue koodit


eikä paljoo kande lähtee vetelemään pitkää reissua jos saattaa olla laakeri-vikaa, on muuten villi fiilis kun se 100:sen vauhdissa hirttää kiinni (iteltä katos joskus taunuksesta siinä vauhdissa toinen takarengas+vetoakseli ja kaikki siltä väliltä kun leipo laakeri kiinni :-? )
Senator-B 3.0 24valve 1991--myyty
Monza 3.0 1985--myyty
Ascona B 1981--myyty
astraali 1.8 16v sport
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 273
Liittynyt: 25 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja astraali 1.8 16v sport »

mut se oliki voorti :oops: -(z)-
Omega 2.5 dt -00 caravan
pine
'Senator'
'Senator'
Viestit: 730
Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja pine »

Jos sulla oli levyt takana niin kokeile ensin et palat liikkuu eikä jumita. Ainakin täällä on vastaavaa juttua/ohjeita: haku: takajarrut+lämpenee tai lisää "jarrut+vinkuminen".
Ekan kerran kun alkoi vinkumaan niin oltiin reissussa keskellä ei mitään Lapissa ja laakerivian pelko kurkussa ajettiin hiljakseen keskellä kylmää talviyötä..not hauskaa.
Johtaja
'Senator'
'Senator'
Viestit: 410
Liittynyt: 24 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Johtaja »

astraali 1.8 16v sport kirjoitti:mut se oliki voorti :oops: -(z)-


saksalainen jopa tais olla vielä
Senator-B 3.0 24valve 1991--myyty
Monza 3.0 1985--myyty
Ascona B 1981--myyty
Altti450
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2831
Liittynyt: 15 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Altti450 »

Njahas, oli levy kiero, eli sinne jarrupuolelle meni. Onneksi, sillä levyt taakse ovat ~50e. ja laakeri/napa 114e :)

edit: jaa-a, isukki hakenut sitten osat pihliksen varaosasta yht. 113e. kiwa nakki. 113 vs. 50 e.
VWSharan 2.0TDI, Vectra C 1.9CDTI exiä kymmenkunta ooppelia ja muutama kansanauto.
Johtaja
'Senator'
'Senator'
Viestit: 410
Liittynyt: 24 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Johtaja »

niinpä vähän veikkasinkin ;) kovaa ajoa vaan niin pysyy takajarrut kunnossa.... ---> -(z)-
Senator-B 3.0 24valve 1991--myyty
Monza 3.0 1985--myyty
Ascona B 1981--myyty
Altti450
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2831
Liittynyt: 15 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Altti450 »

Kerpele. Silti kuulemma ABSi valo taas palaa. Kiroan tuon romun alimpaan helvettiin.
VWSharan 2.0TDI, Vectra C 1.9CDTI exiä kymmenkunta ooppelia ja muutama kansanauto.
Johtaja
'Senator'
'Senator'
Viestit: 410
Liittynyt: 24 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Johtaja »

lue vikakoodit...
Senator-B 3.0 24valve 1991--myyty
Monza 3.0 1985--myyty
Ascona B 1981--myyty
Törni
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 03 Touko 2005, 17:28
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Törni »

Eikös Astrassa jää ABS-valo palamaan, jos jarrupalat ovat kuluneet niin, että menee metalli metallia vasten... Se pitänee resetoida palojen vaihdon jälkeen.
Kollaa kestää!
Johtaja
'Senator'
'Senator'
Viestit: 410
Liittynyt: 24 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Johtaja »

Törni kirjoitti:Eikös Astrassa jää ABS-valo palamaan, jos jarrupalat ovat kuluneet niin, että menee metalli metallia vasten... Se pitänee resetoida palojen vaihdon jälkeen.

ei liity abs-valoon jarrupalat
Senator-B 3.0 24valve 1991--myyty
Monza 3.0 1985--myyty
Ascona B 1981--myyty
Altti450
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2831
Liittynyt: 15 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Altti450 »

Johtaja kirjoitti:
Törni kirjoitti:Eikös Astrassa jää ABS-valo palamaan, jos jarrupalat ovat kuluneet niin, että menee metalli metallia vasten... Se pitänee resetoida palojen vaihdon jälkeen.

ei liity abs-valoon jarrupalat
Pitänee nollata auton muisti ottamalla käyttämällä akkua irti. Eikähän tuo tuosta tokene :D
VWSharan 2.0TDI, Vectra C 1.9CDTI exiä kymmenkunta ooppelia ja muutama kansanauto.
Vastaa Viestiin