Muutos prosenteista + omegan eroovaisuus laput??

Elikkä mistä näkee onko autosssa prosentteja vai ei? Pitäiskö rekkari otteessa näkyä? Ja sit toinen kysymys kun ton omegan tekniikan vaihdon teen ja vaihdan etuakselistosta jarrut, jouset ja kelkan niin lasketaanko näille erikseen prosentit vai lätkästäänkö sille suoraan 10% joka on prosentti listassa koko etuakselistolle, sitä ei siis oo eritelty listassa sen tarkemmin. Vastauksia kuunnellaan..

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 22 Heinä 2005, 06:59

Aken sivulla on lista mitä kaikkea esim.etuakseli sisältää, eli jos aivan kaikkea mitä listassa on ei vaihdeta niin luonnollisesti ei koko akselista voi prosentteja ottaa...Katsastusmies sitten itse päättää paljonko esim etujarrut kuluttaa prosentteja

Linkin sivulta kaksi löytyy se lista jossa eritelty noita osia:
http://www.ake.fi/pdf/prosenttipaatos.pdf

Viesti Kirjoittaja **Nikson** » 22 Heinä 2005, 07:03

Joo kyllä se rekisteriotteessa näkyy.. Vaihdettujen osien määrä %:na. Ja vaihdetut osat. Ainakin mun pösössä ku siihen vaihdettiin kori tuossa jokuvuosi sitten. Mutta tekniikan vaihdosta en tiedä tarkemmin. Mulla oli merkattu jopa alatukivarret erikseen.. Eiköhän sen etuakseliston luulis menevän koko pakettina.

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 22 Heinä 2005, 07:06

Juu lisätään vielä, eli tosiaan otteeseen tulee kaikki osat lueteltuina mitä vaihdat, mahdollinen moottorityyppi mikäli sellainen vaihdetaan jne...
ja tottakai sitten prosentit yhteensä..
Näin ainakin omassa autossa..

PS. jos prosentit meinaa karata käsistä niin inssimiehen kanshan voi sitten yrittää neuvotella noista prosenteista

No ei tässä sit pitäis ongelmia tulla kun ekassa katsastuksessa ei ilmeisesti ny merkattu prosentteja ollenkaan(sisäpalon jäljiltä) ja jos toi koko etuakselin 10% ei tulis kokonaisuudessaan niin päästään alle 30% reilusti, toivottavasti. Ei keltään löytys omegaan 2.0L - V6 eroovaisuus lappuja?

Viesti Kirjoittaja **timok** » 22 Heinä 2005, 10:00

laitteleppas jerzeylle viestiä.
se vaihtoi 2.0->3.0 tuossa viime keväänä.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight=
tuolla oli jotain juttua

Viesti Kirjoittaja **Hakola** » 22 Heinä 2005, 12:41

Onneksi näihin prosentteihin tuli hieman lisäjärkeä tänä vuonna:

"Olennainen muutos entisiin säännöksiin on se, että alkuperäisten ohjaus- ja jarrulaitteiden vaihtamista
liikenneturvallisuuden kannalta paremmiksi ei lasketa kanta-ajoneuvon osuuteen.
Esimerkiksi rumpujarrujen vaihtaminen levyjarruiksi ei pienennä kanta-ajoneuvon osuutta. "

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 22 Heinä 2005, 13:11

Hakola kirjoitti:Onneksi näihin prosentteihin tuli hieman lisäjärkeä tänä vuonna:

"Olennainen muutos entisiin säännöksiin on se, että alkuperäisten ohjaus- ja jarrulaitteiden vaihtamista
liikenneturvallisuuden kannalta paremmiksi ei lasketa kanta-ajoneuvon osuuteen.
Esimerkiksi rumpujarrujen vaihtaminen levyjarruiksi ei pienennä kanta-ajoneuvon osuutta. "

Vaan eikös tässäkin ollut rajana se että prosentteja ei mene silloin jos muutosprosentit ylittävät jo tämän maagisen 35% rajan.
Eli jossain pienissä tekniikanvaihdoissa jos prosentit jää alle 35% verotetaan prosentit esim. noista jarruista!
Vai olenko käsittänyt väärin, jos olen niin vois alkaa itellekin vaihtamaan levyt taakse kadettiin...

Viesti Kirjoittaja **Hakola** » 22 Heinä 2005, 13:17

Hmmm, nyt kun sanoit niin tuli hämärä muistikuva että tuo voi pitää paikkansakin? Täytyypä tutkia aken sivuja lisempää...

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 22 Heinä 2005, 15:31

Kaitzu kirjoitti:
Hakola kirjoitti:Onneksi näihin prosentteihin tuli hieman lisäjärkeä tänä vuonna:

"Olennainen muutos entisiin säännöksiin on se, että alkuperäisten ohjaus- ja jarrulaitteiden vaihtamista
liikenneturvallisuuden kannalta paremmiksi ei lasketa kanta-ajoneuvon osuuteen.
Esimerkiksi rumpujarrujen vaihtaminen levyjarruiksi ei pienennä kanta-ajoneuvon osuutta. "
Vaan eikös tässäkin ollut rajana se että prosentteja ei mene silloin jos muutosprosentit ylittävät jo tämän maagisen 35% rajan.
Eli jossain pienissä tekniikanvaihdoissa jos prosentit jää alle 35% verotetaan prosentit esim. noista jarruista!
Vai olenko käsittänyt väärin, jos olen niin vois alkaa itellekin vaihtamaan levyt taakse kadettiin...

juuriki näin. elikkä tääny auttoo niintä eniten jolla on jo paukkunut prossat yli 35% saavat vaihdella jarruja

timok kirjoitti:laitteleppas jerzeylle viestiä.
se vaihtoi 2.0->3.0 tuossa viime keväänä.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight=
tuolla oli jotain juttua

Sillä ei oo noita lamppuja kun se kikkaili sen jotenkin epc:stä tulostettujen lappujen kanssa.

Onko kellään ny varmaa tietoo miten toi etuakselisto juttu menee, että räpsähtääkö koko 10% vai laskeeko ne erikseen esim. jarrut?

Viesti Kirjoittaja **timok** » 23 Heinä 2005, 12:10

miksi vaihtaa etuakseli? eikös pelkät jarrut riitä? taikka kun vaihtaa etukelkan tartteeko siitä kaikille huudella?

lapuiksi riittää ainakin jyväskylässä =
-jarrujen koko elikkäs esim varaosaluettelosta kopio. (esim motonet)

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 23 Heinä 2005, 13:21

Lallevihtinen kirjoitti:
timok kirjoitti:laitteleppas jerzeylle viestiä.
se vaihtoi 2.0->3.0 tuossa viime keväänä.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight=
tuolla oli jotain juttua
Sillä ei oo noita lamppuja kun se kikkaili sen jotenkin epc:stä tulostettujen lappujen kanssa.

Onko kellään ny varmaa tietoo miten toi etuakselisto juttu menee, että räpsähtääkö koko 10% vai laskeeko ne erikseen esim. jarrut?

Juurikin näin

akselisto lasketaan osa osalta, ja tuo 10% on vain koko paketin prosentit,´jos pakettiin jää jotain alkuperäistä, niin ne vähentävät tuota 10 pinnaa.

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 23 Heinä 2005, 15:41

Jos meinaa tekniikanvaihdossa prosentit mennä tiukille niin siinäkin voi säästää jonku verran kun ei muka vaihda syyläriä+flektiä ollenkaan ja mainitsee siitä katsastusmiehelle, tuo syyläri+flektihän sisältyy noihin moottorin prosentteihin!!!
Se paljon siinä sitten säästää on kiinni katsastusmiehestä mutta arvioisin 1-3%.

timok kirjoitti:miksi vaihtaa etuakseli? eikös pelkät jarrut riitä? taikka kun vaihtaa etukelkan tartteeko siitä kaikille huudella?
lapuiksi riittää ainakin jyväskylässä =
-jarrujen koko elikkäs esim varaosaluettelosta kopio. (esim motonet)

Hmm..Tietääköhän ne katsastusmiehet että kelkka pitäis vaihtaa?? No tuskinpa, ainoo vaan jos menee eroovaisuus lapun kanssa sinne niin siinähän se varmaan näkys sit.