Mitenkäs toi???

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
salex
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 264
Liittynyt: 06 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Pieksämäki

Viesti Kirjoittaja salex »

Mitä osia on pakko vaihtaa kun laittaa Vectra -89 1.6:seen Vectra 2000 16V tekniikan. Mitä osia kannatta myös vaihtaa. Mikä on isoin kone minkä tähän Vectraan sais laitettua??
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

2,5-24v
jarrut + jousitus muutettava
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

tehokkain jonka saat on 20LET 204hv 4wd turbo-Vectran ja Calibran moottori
alusta + jarrut vastattava 2,5-24v vectra a 2wd:tä

(vakio-vectran koriin tietysti vain etuvetoisena)

pete
salex
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 264
Liittynyt: 06 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Pieksämäki

Viesti Kirjoittaja salex »

Entäs kun vaihtaa autoon moottorin niin onnistuuko sen jälkeen turbon asennus helposti, että sais katsastuksesta läpi??
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Turbon saa laittaa, kunhan pysyt 20 % sisällä mallisarjan tehokkaimman mallin tehoista, eli 1,2 * 170 = 204 hv.

Käytännössä ahtaminen onnistuu kuitenkin vain jos autosi ei ole vähäpäästöinen. Vaatimuksena on että autoon asennetaan katalysaattori. Jos autosi on vähäpäästöinen, niin käytännössä itse turbottaminen on mahdotonta päästörajojen takia.
Vastaa Viestiin