Mitenkäs toi???

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
salex
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 264
Liittynyt: 06 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Pieksämäki

Viesti Kirjoittaja salex »

Mitä osia on pakko vaihtaa kun laittaa Vectra -89 1.6:seen Vectra 2000 16V tekniikan. Mitä osia kannatta myös vaihtaa. Mikä on isoin kone minkä tähän Vectraan sais laitettua??
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

2,5-24v
jarrut + jousitus muutettava
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

tehokkain jonka saat on 20LET 204hv 4wd turbo-Vectran ja Calibran moottori
alusta + jarrut vastattava 2,5-24v vectra a 2wd:tä

(vakio-vectran koriin tietysti vain etuvetoisena)

pete
salex
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 264
Liittynyt: 06 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Pieksämäki

Viesti Kirjoittaja salex »

Entäs kun vaihtaa autoon moottorin niin onnistuuko sen jälkeen turbon asennus helposti, että sais katsastuksesta läpi??
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Turbon saa laittaa, kunhan pysyt 20 % sisällä mallisarjan tehokkaimman mallin tehoista, eli 1,2 * 170 = 204 hv.

Käytännössä ahtaminen onnistuu kuitenkin vain jos autosi ei ole vähäpäästöinen. Vaatimuksena on että autoon asennetaan katalysaattori. Jos autosi on vähäpäästöinen, niin käytännössä itse turbottaminen on mahdotonta päästörajojen takia.