Kadett City 1.2 isompaa tekniikkaa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
Enochian
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6208
Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pöpilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Enochian »

Noita 1.8 E Rekordeja on aina välillä Kuldne Börsissä myynnissä ~100€ hintaan varaosiksi...luulisi että sellaisen jaksaisi Virosta hakea jos sen ohc-getragin välttämättä haluaa.
teg
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 245
Liittynyt: 27 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja teg »

ongelma ei ole getrag vaan ne prosentit...
Regno
'Senator'
'Senator'
Viestit: 551
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Toijala

Viesti Kirjoittaja Regno »

Tälläinen olis myynnissä.

Prossat moottorista olis jo merkittynä otteeseen, joten niitä ei tarvitse tapella konttorilla uudelleen.

A mantan/ascona akseli menee "melkein" heittämällä c kadettiin, mutta panhard tankon kiinnitystä puolelta toiselle täytyy muuttaa joko korissa tai akselin päästä.

Bemarin sportti getragista on 700e käypä hinta, jonka jälkeen se vielä tarvitsee kytkinkopan ooppelin isosta G:stä ja liullisen kartaanin. 2000e:n getragissa täytyy jo löytyä suorakytkentä jotta se olisi hintansa veroinen.
teg
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 245
Liittynyt: 27 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja teg »

A mantan akseli olis teräsjatkeella.. . Saas ny nähä, kun sain jotain lappua, että etuakselistoa ei tarvitsisi vaihtaa. Pitääpi mennä suikkalakkeja jututtaan.
Vastaa Viestiin