Opel astra 1.6 peltisarja?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
iivoneka
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 25 Heinä 2005, 13:27
Paikkakunta: Raahe

Opel astra 1.6 peltisarja?

Viesti Kirjoittaja iivoneka »

Saako mistään peltisatsia ooppeli astran 1.6 koneeseen??
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Mikäköhän lie auton vuosimalli? Moottorikoodi?
iivoneka
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 25 Heinä 2005, 13:27
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja iivoneka »

havericky kirjoitti:Mikäköhän lie auton vuosimalli? Moottorikoodi?
vuosimallia -94 kävisikö tyyppikoodi: 5249201149
rekkarissa lukee että 4d astra 1.6I GL-F-56/252
Mahis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 282
Liittynyt: 03 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mahis »

vois vaikka veikata että olis c16nz se motti. sedällä samanikäinen gl ja semmonen on siinä. gls:sä sitten x16xel... Tokihan veikkaukset voi mennä katolleen :)
There's no such thing as flawless Opel.
Avatar
Enochian
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6208
Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pöpilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Enochian »

C16SE löytyy myös joistain ko. ikäluokan Astroista. Itseasiassa kaverilla oli joskus työnalla tehdä sellaiseen peltisarja Marteliuksella työskennellessään, en sitten tiedä saiko koskaan aikaiseksi.
Avatar
smppa
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2432
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja smppa »

Taitaa olla rahan haaskausta vaihtaa siihen peltisarjaa.
Kyllä se valumalli virtaa ihan tarpeeks hyvin.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
iivoneka
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 25 Heinä 2005, 13:27
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja iivoneka »

Vecstra kirjoitti:Taitaa olla rahan haaskausta vaihtaa siihen peltisarjaa.
Kyllä se valumalli virtaa ihan tarpeeks hyvin.
mukava haaskata rahaa halppis autoon:) ja ei todellakaan virtaa hyvin nykyinen:(
B-Na
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4691
Liittynyt: 05 Syys 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja B-Na »

mistäs niin päättelet?
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
Avatar
levanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1298
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Ylivieska
Viesti:

Viesti Kirjoittaja levanen »

Onko tuommoseen nyt mitään järkeä ruveta hankkimaan edes peltisarjaa. Tehot on muutenkin niin olemattomat ja loppupeleissä tehonnousukaan ei kovin kaksinen ole. Jos valmiin sarjan jostain löytää, niin se maksaa varmaan puolet koko moottorin hinnasta.

Tuskin paljoa tarvitsisi lisää sijoittaa niin saa jo esim. kokonaisen C20NE moottorin.
Avatar
smppa
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2432
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja smppa »

Jos se on toi NZta, niin vaihda siihen 1.3:n nokka, niin saat tehonlisäystä enemmän kuin sillä peltisarjalla.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Avatar
kingiz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 669
Liittynyt: 11 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja kingiz »

Ainoo vaan ettei enään mene päästöistä läpi tolla 1.3 nokalla, kun on vähäpäästöinen...
Omega B -95 x20se farkku
Kadett E -88 16Sv (powered by 13S cam)
Vectra B -99 x20xev voyage EX
Vectra B -01 z22se sedan
Vastaa Viestiin