Calibra ongelmat vai ominaisuudet?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
tjanne
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 29 Touko 2005, 01:39
Paikkakunta: Raisio

Calibra ongelmat vai ominaisuudet?

Viesti Kirjoittaja tjanne »

Terve kaikille...
Menin sitten vaihtamaan honda civicin 8v calibraan hetken hurmiossa, varoituksista huolimatta... Ja sanottakoon nyt jo että on viiminen lepo minkä ostan (ei millään pahalla) !

Mutta asiaan:
- bensan merkkivalo palaa kokoajan, mistä korjausta lähtee hakemaan?
- moottorin vikavalo syttyy aina sillontälläöin (sammuu yleensä aika nopeesti itsestään) yleensä kostealla kelillä?
- pelkääjän puolen sähköikkuna toimii aina joskus (se kuuluisa kortti?)
- ei taida olla kauhee vika mut ei kulje kun 200 ja sekin alamäessä mittarin mukaan (tosin vuotavalla pakosarjan tiivisteellä). Renkaina 205/65/15

Toivottavasti kukaan ei vedä herneitä nenään, mut neljä aikasempaa nipponia ei ikinä jättäny tienpäälle ja ooppeli teki sen alle kuukaudessa (virtalukonpohja suli). Eli ei kovin vahva luottamus näihin saksanihmeisiin...
Nim. prelude seuraava auto...
Avatar
Prayer
'Senator'
'Senator'
Viestit: 993
Liittynyt: 09 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Lemu, Finland

Re: Calibra ongelmat vai ominaisuudet?

Viesti Kirjoittaja Prayer »

tjanne kirjoitti:hetken hurmiossa, varoituksista huolimatta...

[herneet]2 Calibraa omistaneena, en hetken hurmiossa vaan ihan tarkotuksella ja itse olen joutunut autoihin määrä-aikaishuoltoja ja bensaa lisäämään, muuten huoletonta ajoa... :roll: [/herneet]
Opel Astra 1.6 iS
Opel Calibra 4x4 Turbo
Opel Omega MV6 R.I.P.
Ford Escort XR3i Cabriolet :oops:
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: Calibra ongelmat vai ominaisuudet?

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Turha se on Opelia syyttää, jos ostat käytetyn auton, jota ei edelliset omistajat ole viitsineet pitää kunnossa.
Taitaa olla jo yli kymmenen vuotta ikääkin? Et kai oleta sen olevan uutta vastaavassa kunnossa?
Ei ne nipponitkaan huoltamatta kauaa kunnossa pysy...
tjanne kirjoitti: Mutta asiaan:
- bensan merkkivalo palaa kokoajan, mistä korjausta lähtee hakemaan?
Kato ne liittimet sieltä tankin kyljestä. Ei ota maihin tai poikki.
- moottorin vikavalo syttyy aina sillontälläöin (sammuu yleensä aika nopeesti itsestään) yleensä kostealla kelillä?
Lue vikakoodit. Ohjeet lontooksi:
http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm
- pelkääjän puolen sähköikkuna toimii aina joskus (se kuuluisa kortti?)
Oven liittimissä hapanta. Putsaa ne ja varmista, että saa kontaktia.
- ei taida olla kauhee vika mut ei kulje kun 200 ja sekin alamäessä mittarin mukaan (tosin vuotavalla pakosarjan tiivisteellä). Renkaina 205/65/15
Sanoit, että 8v calibra? Eipä tuo paljoa lujempaa taida kulkeakaan.
Kuitenkin varustettu heikkotehoisimmalla koneella, mitä calibraan on koskaan saanut.
Eli C20NE kone 115 heppaa ja 170 nyyttonia.

Essonbaarissa porukat kehuu ton 8v koneen jättävän kaikki taakseen, mutta se on taas essoa... ;)
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

mene jo ostamaan se prelude
koittasit ensin vaihtaa tuon rengastuksen alkuperäistä vastaavaksi kun joku KÖYHÄ on pitäny ostaa tuommoiset raktori renkaat
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
T.J
'Senator'
'Senator'
Viestit: 741
Liittynyt: 06 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lemun korpi...
Viesti:

Viesti Kirjoittaja T.J »

Eipä mun mielestä voi kauheasti merkkiä syyttää,kyllähän niitä autojakin täytyy huoltaa,rikkihän saa vaikka junakiskonkin.
Huippuihin ei voi muuta sanoa,kun väärän kone valinnan,ei yli 1200 kilon autosta voi nyt mitään pyssyä odottaakkaa 115 hepan tehoilla.
Oma calibra kulkee yli 250 km/h,mut en oo viel keksiny mitä hyötyä mulle siitä olisi...
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

Eipä toi munkaan 8v kulje 18" rengastuksella kun sen 200km/h
Ja virtalukon pohja taitaa olla tyyppivika,mutta eipä toi paha homma oo vaihtaa ja uusi tarvike lukonpohja maksaa kokonaista 3.90€
Avatar
calluman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1294
Liittynyt: 19 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja calluman »

Miltä vuodelta tuo kyseinen calibra?
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Juu,pistäppä alkuperäistä kokoa vastaava rengastus,niin johan rupeaa mittarin mukaan menemään lujempaa.
tjanne
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 29 Touko 2005, 01:39
Paikkakunta: Raisio

Viesti Kirjoittaja tjanne »

calluman kirjoitti:Miltä vuodelta tuo kyseinen calibra?
Auto on vuodelta 1993.
tjanne
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 29 Touko 2005, 01:39
Paikkakunta: Raisio

Viesti Kirjoittaja tjanne »

calluman kirjoitti:Miltä vuodelta tuo kyseinen calibra?
Auto on vuodelta 1993.
Avatar
MakeTku
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1179
Liittynyt: 02 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Ulvila

Re: Calibra ongelmat vai ominaisuudet?

Viesti Kirjoittaja MakeTku »

tjanne kirjoitti: - bensan merkkivalo palaa kokoajan, mistä korjausta lähtee hakemaan?
- moottorin vikavalo syttyy aina sillontälläöin (sammuu yleensä aika nopeesti itsestään) yleensä kostealla kelillä?
- pelkääjän puolen sähköikkuna toimii aina joskus (se kuuluisa kortti?)
- ei taida olla kauhee vika mut ei kulje kun 200 ja sekin alamäessä mittarin mukaan (tosin vuotavalla pakosarjan tiivisteellä). Renkaina 205/65/15
Nim. prelude seuraava auto...
Ostit siis auton ilman koeajoa vai saitko kyseisestä vikalistasta hyvin alennusta hinnassa ??

Vanha mutta paikkansa pitävä fraasi pätee edelleen, hulluhan saa olla mutta ei tyhmä....
Käyttis: Vectra C
"Harraste": Corvette -85, Thunderbird -64, Vectra -95
Avatar
Ooppelijanne
'Senator'
'Senator'
Viestit: 948
Liittynyt: 22 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: HML
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Ooppelijanne »

Tosta pensavalosta sen sanoisin, että se siinä mittarin päällä pitääkin palaa, siinä kun on mittarin valo lähes suoraa alla, itsekkin sen ymmärsin vasta kun valo oikeasti syttyi, pensamittarin vas alakulmaan.
Taitaa loputkin olla vaan autokohtaisia, omassani ei ainakaan vastaavia ole (vielä) ilmennyt...
Calibra -92 C20XE Manta B -77 *24** Manta B *varaosina* Omega 2.4 *paalissa*
"Never drive faster than your guardian angel can fly"
tjanne
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 29 Touko 2005, 01:39
Paikkakunta: Raisio

Re: Calibra ongelmat vai ominaisuudet?

Viesti Kirjoittaja tjanne »

MakeTku kirjoitti: Ostit siis auton ilman koeajoa vai saitko kyseisestä vikalistasta hyvin alennusta hinnassa ??

Vanha mutta paikkansa pitävä fraasi pätee edelleen, hulluhan saa olla mutta ei tyhmä....
Kyllä tuli koeajettua sitä päivän ajan. Ton bensavalon palamisen ja ikkunan toimimisen sillon ku tykkää totesin jo koeajolla, mutta vikavalo sytty ekan kerran noin kahdenviikon jälkeen, tosin nyt ei oo pitkään aikaan vilkutellu.

Kirjotin ton ekan viestin kolmen promillen kännis ja kiukuspäissäni. On sillä ihan hyvä ajaa ja kulkee mun tarpeisiin ihan riittävästi. Niin ja ne renkaatkin taitaa olla 205/55/15. Huomena täytyy viedä katsastukseen...
tjanne
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 29 Touko 2005, 01:39
Paikkakunta: Raisio

Viesti Kirjoittaja tjanne »

Ooppelijanne kirjoitti:Tosta pensavalosta sen sanoisin, että se siinä mittarin päällä pitääkin palaa, siinä kun on mittarin valo lähes suoraa alla, itsekkin sen ymmärsin vasta kun valo oikeasti syttyi, pensamittarin vas alakulmaan.
Taitaa loputkin olla vaan autokohtaisia, omassani ei ainakaan vastaavia ole (vielä) ilmennyt...
Se nimenomaan siinä vas alakulmassa palaa kokoajan. Eipä tuo juurikaan paljoa häiritse.
Opeca
'Senator'
'Senator'
Viestit: 970
Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Opeca »

Katoppas se ilmamäärämittarin liittimen kunto.Omassa oli se liitin hapettunut ja kun moottori nykäisi niin heitti vikavalon päälle.Ja tulihan sitä vikaa etittyä pitkään.
Astra Caravan edition 2000/Taunus GXL 1975
Vastaa Viestiin