Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
ajeltiin tuossa ascolla ja sammutettiin se semmoiseen mäkeen että saadaan helpommin työnnettyä pyörimään (kun ei ollut akussa tarpeeksi virtaa) sitten
lähdettiiin työntämään autoa ja lähti pyörimään mutta yhdellä sylinterillä sammutettiin ja kokeiltiin uudestaan sitten se pyöri jo kahella mutta sen jälkeen ei lähtenyt enää ollenkaan. kyllä myö se sitten myöhemmin taas saatiin parilla sylinterillä pyörimään. tarkistettiin että tulpat ja suutimet on ehjät ja että suuttimille tulee virtaa ja kyllä myö jakokin kasottiin ja oli kohdallaan. silloin aina saatiin käyntiin se auto kun otettiin bensapumppu pois käytöstä?? se myös päksää putkessa ja antaa aika runsaat savut?
ollaan kokeiltu uusilla tulpillakin. ja aina ne kastuu, kyllä se kipinän antaa mutta auto ei horähdäkkään niin ja se kipinä on semmoinen keltainen, eikös sen pitäisi olla sininen??
Joo sininen pitäs kipunan olla eli se pitäs ainakin ekaks saada kuntoon.Eli kurkkaappa ekaks sinne v-jakajan kannen sisälle et onko hapettumia ja tarkasta pyöriän kunto,tähän pyöriä juttuun pieni vihje et se kannattaa oikeen mitata yleismittarin piipperi puolella siitä kärjestä pääliliuskaan ja sen pitäs piipata eli olla yhteydessä.Nimittäin kerran oli vectrassa kans huono kipinä ja kasteli tulpat,vikaa ei meinannu löytyä ja lopuks vika oli pyöriässä(kontakti pääliliuskan ja kärjen väliltä poikki,huomasin yleis mittarilla).Kokeileppa näillä ekaks ja tiätty maadotuksia kannattaa tsekata samalla et onko kunnossa.
