Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Nyt tuli vaihdettua letkut. Täytyy sanoo että se automuovin tyyppi oli oikeassa siitä huohotinletkusta. Se oli kuin auringossa levänny lakritsipatukka. Mureni käsiin kun sitä otti pois. Se sisäpinta oli muuttunu sellaiseksi rakeiseksi mönjäksi, joka ei varmaankaan tee hyvää tyhjäkäyntimoottorille. Varmasti kannattaa vaihtaa, tai ainakin kokeilla sitä letkua.
Vanha norsunkärsä oli ihan hyvässä kunnossa, paitsi siinä oli se viilto. Uusi oli yhtä hepposen tuntunen, eli pitää olla varovaisempi tulevaisuudessa. Siihen on oikeen tehty sellainen kohta mistä se helposti hajoaa.
Homma itsessään ei ollu vaikee eikä siihen tarvinnu kun lattapäämeisselin ja pihdit. Uusilla letkuilla tyhjäkäyntikierrokset oli hitusen tasaisemmat ilmastoinnin ollessa päällä.